“日本电产电机升级 广汽Aion S等率先搭载”

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【领域频道】最近，日本电产株式会社( nidec )在电动汽车用牵引电机系列产品中增加了两种新产品。 一个是中大型电动汽车用的200kw牵引电动机，另一个是小型和小型电动汽车用的50kw牵引电动机。 所有产品都是基于集现金集电器、减速机、变频器为一体的150 kw 3in 1电气驱动系统开发的。

日本电产三角电气驱动系统

相对于目前采用的150kw电动驱动系统，新的200kw电动驱动系统对电机和减速机进行了优化改进，保存了小巧轻便的优点。 电力上升了30%，重量为95公斤，只增加了9%。 未来将应用于中国和欧洲市场的模式，广汽新能源aion s和aion lx模式将率先搭载。

广汽新能源aion s

50kw电动驱动系统以日本市场销售的微型/小型电动汽车和东南亚市场的电动汽车为对象。 变化点是，电机减速机从原来的3轴改为1轴，体积进一步缩小。

广汽新能源aion lx

据日本电产株式会社称，200kw和50kw的牵引电机分别于2023年和2022年开始量产，预计到2025年，3in1电气驱动系统的累计订单将超过1000万台。 电力生产还计划将约2000亿日元(折合人民币约127亿元)投入电动汽车动力总成的开发和生产，以扩大电动汽车动力总成的生产能力。 (文)吴昱首次) )。