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【领域频道】最近,大众集团计划在欧洲自主生产固体电池,以减少长期以来该行业对亚洲电池制造商的依赖。 前几天,在大众集团公布第二季度业绩后,首席执行官赫伯特·; 据迪斯称,企业正在考虑生产自己的固体电池,计划2024年至2025年间开始量产。

迪斯说,随着陶瓷分离器的进步,固体电池量产的可能性增加了。 大众集团有可能在欧洲建设固体电池工厂,如果条件允许,也有可能选址在德国本土。 据悉,特斯拉正在与德国和荷兰政府谈判,计划在欧洲建设一家能够生产汽车和电池的超级工厂。

全球动力电池市场已经形成中日韩三分天下的格局。 根据gii的数据,在年动力电池出货量排行榜中,中国动力电池公司占7席,韩国公司占2家,日本公司占1家。 其中,前三名是宁德时代、松下、比亚迪。

据报道,大众集团将宁德时代纳入全球动力电池供应商体系,提供meb电动车平台的动力电池。 大众集团官方介绍说,meb平台将于年实现国产化。 -2022年期间,8种meb平台模式将本地化生产,进口的meb平台新车将引进3种中国。 (文)熊睡锋) )。

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标题:“大众计划2024年在欧洲自主生产固态电池”

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