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【领域频道】6月11日,bytonBaitang汽车世界总部的开设仪式在南京举行。 这意味着拜塘汽车世界总部将在南京开发区内的红枫科技园落户。 然后,Baitang汽车的比福康博士表示,他们已经完成了5亿美元的B轮融资,投资地点为一汽集团、启迪控股、宁德时代等。 毕福康博士表示,这笔融资为明年的汽车量产提供了资金支持。
目前,双腾汽车在全球建立了三个基地,总部和生产工厂在中国南京,另外在德国慕尼黑和美国硅谷也有布局。 按照巴塘汽车计划,南京总部将负责全球运营总部、智能制造基地和研发中心; 德国慕尼黑负责车辆设计和产品概念的研发设计; 北美总部负责智能车的顾客体验等尖端技术开发和北美市场的开拓和运营。 作为一家走出国内的造车公司,不得不说拜登正在慢慢走向国际化。
据悉,南京工厂项目于去年1月签订项目合同,9月开工。 今年4月,样机工厂正式启用,百度的第一辆工程样机车已经下线,越来越多的工程样机车也相继下线,开展相关测试业务; 到10月为止,南京工厂的冲压、焊接、涂装、总装四个工艺厂已建成,设备将进驻。 Baitang首款量产机型的预生产也将于2019年上半年实现,并于2019年第四季度正式上市。
根据公开的消息,双腾汽车至今获得三轮融资。 项目启动初期,年12月,和谐汽车联合合力联合汽车、晋亨投资共同向双腾汽车进行了提前a轮投资。 年8月,拜登获得了包括苏宁、丰富的控股公司、南京国资委在内的共计2.4亿美元的a轮投资。 年6月11日,拜登宣布完成b轮融资,融资总额达5亿美元,一汽集团在本轮融资中所占份额最大,投资2亿6500万美元。
虽然没有明确具体的估值,但拜登方面表示已经达到了独角兽的规模,估值远远超过了10亿美元,接近20亿美元。 Baiting计划在2019年第一季度开展c轮融资。 到量产实现之前,拜登需要融资的金额约为10亿美元,从现在的融资额来看正在接近。
其实,在BaitingB轮的投资者中,除了已经确定的一汽集团之外,还有产业链相关的公司宁德时代。 据悉,宁德时代在今年的北京车展上刚刚获得双腾汽车和动力电池的供应合作,经过几次接触,一个多月后迅速加入了B轮融资团队。 宁德时代作为领先的动力电池公司,参与投资不仅会给拜登带来资金支持,在核心零部件的供给上也会带来很大的帮助。
另外,Baiting还开发了电动汽车专用的新平台,并根据该平台计划了中型suv、中型轿车和mpv种车型。 第一批suv产品将在年初的ces展上登场,预计2019年上市。 轿车和mpv将分别于2021年和2022年上市。
值得一提的是,拜登的第二辆产品轿车概念车将于6月12日在上海举行世界首场演出,6月13日在亚洲的电子展( ces asia )上正式亮相。 该车基于与byton concept相同的平台设计和构建,结合自动驾驶传感器硬件等新的设计要素和以前流传下来的汽车设计,定位智能终端。 (照片/文:宇智波民) )
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