“马自达2030中国计划 致力可持续快速发展战术”

本篇文章1446字，读完约4分钟

【领域频道】近日，马自达在中国公布了zoom-zoom可持续快速发展战术2030长期计划，指出了在中国市场进行本土化扎根的具体措施，提出了年中国市场年销量达到32万辆的目标。 年8月8日，马自达在全球范围内发表的展望2030年马自达技术开发的长远愿景zoom-zoom可持续快速发展战术2030计划显示，明年将把包括新一代蓝天skyactiv-x发动机在内的一系列改革创新技术引入国内。

skyctiv-x引擎

马自达zoom-zoom可持续快速发展宣言2030具体表现为马自达以实现美丽的地球和丰富的社会形态为自己的责任，通过汽车产品的本位价值，不断追求能够实现客户身心愉悦的探索和努力。 在产品行业中，从汽车产品生产的整个周期着手，以well-to-wheel (从燃料开采到车辆驾驶)的理念为前提，以实现抑制和减少从源头排放二氧化碳的措施为目标。

马自达计划在2050年前实现每年减排90%的目标，而最近的计划是在2030年将公司的平均二氧化碳排放量每年减排50%。 此外，马自达还计划从2019年开始引进电动汽车等电动驱动技术，通过清洁发电技术的应用，为实施大气污染降低和汽车相关限制法规的地区客户提供服务。

skyactiv-g

除了致力于环境保护削减外，马自达的无人驾驶和互联驾驶行业还持续了一段时间。 马自达智能安全助手( i-activsense )的标准化配置普及是该计划的要点，现在的工艺计划以在日本国内市场实施的标准化配置普及为起点，年后在世界范围内的宣传普及相继出现。 从2025年开始进行基于以人为中心的mazda co-pilot concept自动驾驶理念的自动驾驶技术实证实验，并以2025年之前标准化配备为目标继续进行研究开发。 应用车载互联技术，实现马自达每辆汽车都能发挥最大运输功能的互助型商务用车模式。

最后，实现这两个目标的基础是正在开发的新动力系统。 第二代skyactiv-x发动机包括以更高的压缩比实现自燃的燃烧技术(压缩点火压缩点火)、马自达独有的spcci ) sparkcontrolledcompressionignition、 火花点火控制压缩点火)的燃烧方法实现火花点火和火花点火时，新一代skyactiv-x发动机将比现金skyactiv-g全转速提高10%-30%的扭矩，发动机单体的油耗改善率最高将上升20%-30%。 (详情请参阅《马自达燃烧汽油的柴油发动机要战胜一半涡轮》) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

如何使汽油机实现柴油机的热效率，一直以来都是解决难题的，但日本的技术人员似乎就是为了处理工程难题而诞生的。 马自达官方消息称，新一代创驰蓝天技术产品将于明年引入国内，届时还将引发各大车企之间的技术军备竞赛。 但是，对汽车产业的迅速发展来说，这确实是件好事。

skyactiv-g引擎

具体来说，计划从2019年开始将包括skyactiv-x发动机搭载在内的新一代技术产品投入中国市场。年内，将投入专门为中国市场开发的新能源模型，包括采用弱混合动力、纯电动系统的新模型，2021年以后将采用插电式混合动力系统 在自动驾驶和人机交互行业，马自达新一代的人机交互系统将从2019年开始应用于旗下产品，mazda co-pilot自动驾驶技术也将在年后搭载。 (照片/句子:刁国安) )。

推荐阅读:

马自达cx-3车型项目负责人冴山道雄的采访

马自达采访中山雅/富山道雄