“比亚迪汉 中国首款搭载博世IPB智能集成制动系统的新能源汽车”

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比亚迪汉将成为中国首款搭载博世ipb智能集成制动系统的新能源量产车，并且基于ipb系统的cst舒适制动功能将在汉实现全球首发。 ipb系统有助于汉办实现先进的安全性、舒适性和较长的续航时间。 目前，比亚迪和博世的研发团队对搭载ipb系统的汉方进行了严格的测试和调整，确保了首次应用于新能源车的这种新型制动系统能够最大限度地发挥作用，保证车辆的安全可靠性。

提高质量极寒环境下的考验

ipb的全名是智能综合制动系统。 智能是指ipb是电控制动系统，比以前流传的真空辅助泵式制动系统，更快、更准确地控制制动系统的响应，而且依靠这种智能电控制动系统 例如，ipb与新能源车组合，可以大幅提高制动能量回收的效率。 集成是指在ipb中集成了esp系统，与非集成型制动系统相比，ipb系统的重量轻，占用的车内空间小。

为了最大限度地发挥这些特点，比亚迪和博世在中国冬季温度最低的城市之一牙石的专用试车场，对汉进行了各种测试和调整。 牙石市冬季温度低至零下45.5℃，有远远超出客户采用场景的低附着路面和寒冷环境，对车辆的制动性能、稳定性、可靠性提出了严格要求。

在这种环境下，通过对十几辆比亚迪汉反复进行数月的测试和调谐，比亚迪和博世使ipb系统与汉办整车性能高度匹配，提高了比亚迪汉的制动、加速、避险、舒适、续航等性能，并

如此高标准的严格测试和调整源于比亚迪对高质量的追求，作为豪车，比亚迪汉不仅要追求最先进的装备、最先进的性能，还必须让客户放心享受最先进的技术。

迅速且灵敏、更安全的制动系统

道路千里迢迢，安全第一个行车安全是人人关心的话题，对高级比亚迪汉来说更是如此。

汽车制动系统在行驶安全上起着最重要的作用，特别是汽车制动系统融合了防抱死功能、牵引控制功能、车身稳定系统、电子防滑功能、自动制动等功能后，制动系统不再起作用

以前传过来的制动系统通过制动踏板驱动真空辅助泵产生制动压力，比亚迪汉使用的ipb系统将制动踏板的位移转换为信号，控制器与其他各传感器参数 很明显，ipb可以更快、更准确地产生制动力，从而大大提高了汉办的安全性。 特别是当aeb自动紧急制动功能启动时，以前传来的制动系统的响应时间为600毫秒左右，而ipb可以在150毫秒内提供最大制动力，比人眨眼的速度还快。

续航和舒适度并存，感受未来的车生活

的制动时频繁点头受挫是影响舒适性的重要因素。 特别是司机的经历和风格各不相同，大部分司机在制动时车身点头很明显，让乘客很不舒服。

ipb系统与比亚迪汉组合后，智能处理了这个问题，在比亚迪汉，博世基于ipb系统推出了全球首款cst舒适制动功能。 在确保制动安全的基础上，能够为搭乘者提供更顺畅、更舒适的体验。

在制动过程中，无论这位司机是老司机还是不老司机，cst功能都可以使制动系统自动智能地调节动力，在制动时不会发生点头现象，从而为搭乘者提供更顺畅舒适的体验。 当然，cst功能总是把汉的安全性能放在首位。 例如，在紧急情况下车辆有不稳定的倾向的情况下，在aeb自动紧急制动功能工作的情况下，在驾驶员进行了紧急制动的情况下，cst舒适制动功能自动结束。

另外，由于比亚迪汉的新能源车身份，汉和ipb结合，除了提高了安全性，还带来了长久的续航效果。

制动时，ipb与汉办驱动系统协同工作，先用电机进行能量回收，将动能转换为电能储存在动力电池中； 当电机的制动效果不能满足制动系统的要求时，ipb迅速释放制动液，启动制动钳进行制动。 通过这个过程，汉能在制动时多回收10%的能量。 对客户来说，续航距离提高了，刹车片的磨损减少了。

可以看到比亚迪汉在搭载博世ipb后，整车的安全性、舒适性和续航能力都有了很大的提高。

一辆高质量的车凝聚着无数日夜奋斗的汽车人的智慧和心血。 作为中国首款搭载博世ipb的新能源量产车，汉在牙石极寒环境中不断拥有完整的安全、续航、舒适等能力，证实了比亚迪对高质量的追求，人们也对阿迪汉寄予厚望。