“风云15载 “中国心”2020年度十佳发动机评选颁奖盛典”

本篇文章1933字，读完约5分钟

【领域频道】中国心深耕动力15年。 是世界三大发动机评选之一，也是国内唯一的专业发动机评选，中国心年度十佳发动机评选颁奖仪式于12月8日在北京隆重举行。

肯定是不平凡的一年，世界虽然受到疫情的影响，但世界发动机的开发一点也没有放缓前进的步伐。 经过海选、实车测试等一系列专业、客观、公正的筛选，最终10款发动机在今年入围的众多机型中脱颖而出，获得了中国心年度十佳发动机大奖。

小型化、高科技集成、高热效率将成为未来的动力趋势

今年，中国心年度十佳发动机获奖模式继续呈小型化增长趋势，其中1.5l排量7台，2.0l排量3台。 并且，在先进技术的应用方面也呈现出百花齐放的态势。 涡轮增压技术仍然是主流，动力响应更好的双流道结构占主导地位，电控执行器的泄压阀也得到了大规模应用，还看到了技术含量较高的vgt变截面涡轮增压机的宣传。

在发动机核心的燃烧系统中，350bar燃料喷射技术、高翻滚流、高能点火、电控vvt、vvl甚至可变气缸等最新技术得到了更广泛的采用。

更高效的燃烧系统需要强大的热管理系统支持，电子水泵、电子恒温器、智能热管理模块、暖风控制阀等技术也是此次十佳发动机的亮点之一。

正如上海交通大学汽车工程研究院院长、中国心年度十佳发动机评选专家评委会主任许敏教授所说，重视往年的上升功率、上升扭矩，与主要动力性不同，今年的获奖发动机更重视动力性、经济性的平衡，在热效率方面尤为突出 由此可见，提高发动机热效率已成为当今乃至未来以前流传的内燃机必然的快速发展趋势。

与世界共舞的自主企业品牌标记的历史

今年十佳发动机整体技术水平再次上升，各大主机厂纷纷推出具有国际技术水平、以高热效率、高动力、低排放为代表的先进产品。 今年前十名中，一汽-红旗、东风风神、长城汽车、领克汽车、比亚迪、上汽名爵、长安汽车、上汽大通8个自主企业品牌获得前十名，再次创造了自主企业品牌在中国历代评选中的占有率新纪录。

从中国入选15强的发动机来看，从最初的合资垄断，到后来的差异化，再到现在自主企业品牌的全面崛起，自主企业品牌经过多年的研发和积累，发动机已经有了世界先进水平，在某些方面已经走在了世界前列

在合资企业品牌中，上汽通用别克的第八代ecotec 2.0t可变气缸涡轮增压发动机获奖，由于高效的燃烧系统、技术先进性更高的vvl和可变气缸技术、高度电气化的控制系统，该2.0t发动机拥有更强的动力 更有意思的是，这次上汽通用也连续第15年获得了中国之心十佳发动机桂冠。

广汽本田的1.5l第三代i-mmd双电机混合动力系统是今年唯一获奖的hev车型，高热效率是这款1.5l发动机的最大亮点，有更高效的电动驱动系统辅助，以前流传的内燃机也会得到更广泛、更迅速的发展/

许敏教授总结说，今年的&lsquo； 十佳的发动机总体上给了我们很大的信心。 我相信这只是开始，或者说是我们自主企业品牌产品、技术快速发展的缩影。 未来一定会变得更好吧。 我们有更多先进强大的产品，来源于中国内心强大的动力。 不断推进世界最大的市场，相信中国的汽车产业链会一步步壮大，引领世界。

中国心将继续创新，打造全产业链平台

2006年&lsquo； 十佳发动机评选创立15年间，&lsquo； 中国之心已经从最初的单一评选进入了新的平台。 这个平台的局限性正在扩大，&lsquo； 中国心灵平台促进了之前流传下来的动力和新能源领域的交流，在这个平台上我们策划了领域会议，公司之间达成了技术共识。 的&lsquo； 中国心已成为企业品牌传递对接和技术交流、诉求的平台。 汽车与体育杂志社总杨建军在活动现场致辞中说。

东风轿车企业党委书记副总经理刘洪表示，“东风风神是东风集团核心的自主板块，此次获奖的发动机是基于平台化、模块化新建的。 我们采用了许多先进的技术，动力、热效率、排放、噪声等指标都在领域处于领先地位。 特别是该发动机的热效率为41.06%，应该开创了中国企业品牌涡轮增压发动机热效率的最新高度。 也就是说，在年c10td发动机获奖后，这也是我们第二次&lsquo； 中国心灵领奖台，我们的研发人员和项目团队不断地多次努力，我们今天再次获得了这一荣誉。

中国一汽研究开发院轿车发动机首席李金成表示，今年&lsquo； 中国心年度十佳发动机评选15周年见证了中国汽车发动机高速发展的15年，也是中国轿车飞速发展的15年。 我想我离不开中国轿车飞速发展的这15年&lsquo； 作为发动机开发者，中国心灵的支持让我非常自豪。

吉利汽车动力研究院发动机设计总工程师刘国庆说:“&lsquo； 中国心&lsquo； 年度十佳发动机评选见证了吉利汽车集团动力这十多年来的快速增长，目前也见证着我们以前所传递的动力向混动实践的转变。 此次获奖的动力产品本着平台化、电气化的理念，目前已生产48v mhev，此前动力、phev流传至今，销售突破60万辆，销售21个国家，从今年年底到明年年初将正式投放欧洲市场。

上海汽车集团股份有限公司技术中心动力总成分解试验部总监徐政今年表示，&lsquo； 中国前10发动机评选15周年，在15年的长期内，这个平台客观记录并反映了中国市场发动机产品技术的快速发展。 形成领域的重要影响很大。 我借此机会&lsquo； 中国心年度十佳机构组委会表示祝贺，也感谢汽车和体育杂志社。 是你们构建了新的平台。

长安汽车动力研究院高级经理刘斌说:“&lsquo； 中国心年度十佳发动机评选活动，我个人收获很多，也从工作界、公司学到了很多好方法和好处。 长安汽车今后也不忘初心，将继续在自主研发行业深耕，推出越来越多顾客喜闻乐见的产品。

一汽-红旗、上汽名爵、上汽大通公益捐赠助力高中

提倡获奖公司的公益捐赠，实践公司的社会责任，这是中国心灵评选活动以前就流传下来的，所以在每年的中国心灵颁奖仪式上，都会看到公司为大学捐赠引擎的温暖心情。 今年，一汽-红旗向同济大学捐赠了1台4gb15td高压缩比米勒循环发动机，上汽名爵向天津大学和同济大学捐赠了2台新一代megatech 1.5t高功率发动机，上汽大通向上海交通大学和清华大学捐赠了2台上汽&pi； 2.0t级增压柴油机，这些捐赠的发动机有助于高校学生学习发动机的最新技术应用。

在此，作为活动主办方，我衷心感谢所有捐赠的汽车公司，包括一汽-红旗、上汽名爵、上汽大通，感谢中国大学的教育事业、对中国汽车工业未来快速发展的支持。 并且，祝愿捐赠的大学学生们努力学习，让更多的中国好的动力永远站在世界的顶点。

汽车与体育杂志社原出版者、中国心评选活动创始人周丽娟兴奋地说:“浪漫时光的一世，我们安静地变白了头脑。 虽然我今天是第15次站在这个舞台上，但我依然像第一次一样感动，感慨万分。 即使没有青春，有些感情也会变。 主办单位《汽车与体育》磨了15年剑，下了一番功夫，&lsquo； 中国的心灵平台。 没有时代，没有韶华，我和我曾经的队伍衷心感谢&lsquo； 中国心专家评审委员会，早前的&lsquo； 中国心技术咨询委员会，&lsquo； 中国的心人们。