“EV车长途再无续航焦虑 长测比亚迪EV600”

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【天津商家活动】购买纯电车是在多方妥协的基础上，不得已选择的吗？ 即使现在，随便问问身边的朋友和同事等，对于是否购买纯粹的电车，大多数都是否定的意见。 其中大部分人不喜欢纯电车的理由，都是续航距离的问题。 因此，作为汽车的笔者决定通过参加纯电车的长期测试活动，告诉大家2019年在长途移动中纯电车是否存在续航不安。

在这次长期测试活动中，笔者将驾驶比亚迪新一代唐ev，从起点北京向南，最终以广东省深圳市为目标。 从导航地图上看，全程约2300多公里，完全不休息到达也需要25个小时。 但是，全程开车到达的时间对笔者来说只有三天，仔细计算，不吃饭、睡觉、充电，每天开车时间必须在8个小时以上，所以还是有压力。

笔者以前试乘过新一代的唐朝燃油版和唐朝dm，说实话我有点担心坐纯粹的电车开这么远。 以前，加油站几乎在所有的高速服务区，但充电设施不一定是这样，所以即使设置在服务区，从以前知道的新闻来看，这些充电设施也不足够稳定，经常发生不能充电的情况 这次旅行最终会怎么样呢？ 别急，我来介绍一下这次试乘的主角比亚迪新一代的唐ev。

新一代比亚迪唐ev600不仅拥有较高的续航距离和较高的配置，4.4秒突破100的成绩更是拥有强大的实力，任何同行竞争对手都无法忽视。 国内唯一掌握三电技术的比亚迪，近年上市的新车大多与高性能关系密切，唐新能源是其中最具差异化的产品之一。

沃尔夫冈&米德； 艾格正式加入比亚迪，给这家极具潜力的汽车企业带来了全新的dragon face设计语言，变脸的比亚迪不仅为自主企业品牌的面部负责人，也为其他产品的设计贡献了众多创意。 2019年的唐ev600也出乎意料地继续了这个年轻人喜欢的设计。

关于内饰，比亚迪新一代唐ev采用最新的家族设计，以简洁和科技化为基调，配备3个平板方向盘、可旋转的大型中心控制屏、全液晶仪表盘、微波炉杆。 中央控制屏幕内置的功能非常强大先进，ui设计和主题美观大方。 通过结合这些因素，驾驶员可以获得足够的驾驶意愿。

比亚迪新一代唐EV 600 100公里的加速时间只有4.4s，这意味着和价格昂贵的超级跑车没有太大差别。 其中比亚迪在纯电动汽车行业的丰富积累是必不可少的。 唐ev600搭载比亚迪开发的智能电四驱系统，同时四驱版搭载高功率密度的双永磁同步电机，最大功率为360千瓦( 490马力)，最大转矩为660n·； m