“中国2019年度车型评选颁奖盛典在京举行”

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【领域频道】年12月20日，汽车族杂志社主办的中国2019年度车型评选颁奖仪式在北京希尔顿酒店举行。

3车型出类拔萃，首次成立新能源集团

在颁奖仪式上，汽车杂志社正式公布了中国2019年度车型评选的结果。 经过近一个月的专业考核，最终汽车首款轿车产品领克03获得中国2019年度车型。 一汽-大众在新的高端中型suv探岳获得了中国2019年度多功能车； 沃尔沃插上suvxc60 t8获得了中国2019年度新能源车。

中国2019年度车型评选历时近30天，经过在北京中汽联赛道的实地测试、主观评价、八达岭机场性能测试、道路试验等环节，根据分数高低选择了4种升级轿车、6种升级多功能车、4种升级新能源车，并随后进行了评审

遵守专业性，以公平选拔为基本，首次导入特别邀请审查员的结构

中国年度模特评选一直以来见证着中国汽车工业的繁荣和快速发展。 《中国汽车报》公司有限企业总经理辛宁在颁奖现场致辞中表示，每年，我们选择的获奖车型，都是中国汽车工业当之无愧的杰作。

今年是中国年度车型评选的第17年。 17年前，汽车族在美国motor trend杂志上有着悠久的历史&lsquo； 年度评选卡被引入国内。 十七年来，汽车族作为主办者始终执着地重复着初衷。 三大大体上，十个评选项目和唯一的奖项，这些都没有变。 汽车杂志社社长李立铎这样说道。 我们一再传承，也锐意改革创新。 在今年的评选中，我们首次增设了新能源小组。 此次应对了国内节能和新能源汽车细分市场火热的现状。 此外，今年评选中首次引入专项评委机制，邀请汽车专业媒体同行对候选车型进行考核，保证评选具有更广泛的民意代表。

值得一提的是，已经持续十七年的年度模型评选有中国工程院院士郭孔辉、清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健教授、吉林大学汽车研究院院长管欣教授、北京航空航天大学交通科学工程学院副院长徐向阳教授、 清华大学汽车工程系汽车工程开发研究所高级工程师林建等多位专家一如既往地支持、公平、专业反复、得到有力保证的清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健在颁奖仪式现场代表评委和顾问致辞。 他表示，十七年前，汽车杂志社将专业年度车型评选引入国内，十七年来始终秉持专业、客观、公正性的初心，年度车型评选见证了中国汽车产业、中国汽车市场的活跃快速发展和快速增长，对产业的快速发展、市场的可持续增长具有可行性

中国年度车型评选，持续开展领域基准测试

中国的年度模特已经走过了17个年头，在汽车界被誉为中国车坛奥斯卡。

迄今为止，中国年度模特评选大体坚持了重要性、领导力、价值三大核心。 坚持外观、装修设计和完成度、配置和性价比、安全性能、车辆硬件系统、性能测试、道路测试、乘车和存储物空之间、价格和价值、节能和环保性能以及销售情况和影响较大的评选标准，

年度车型评选给中国汽车行业带来的不仅仅是评选，更是良性竞争，是推动和精进中国汽车产业和市场秩序快速发展的力量。 将来，我们将继续抱着专业客观的态度，&lsquo； 中国年度模式评选秉承公正公平的价值观，致力于提升产品竞争力，树立合理的汽车成本观，促进中国汽车市场健康，促进可持续快速发展。 李立铎说。