“宝马在华各个方面布局新能源，销量再革新高”

本篇文章2766字，读完约7分钟

【领域频道】年11月2日，宝马集团在北京召开新能源车产品信息发布会，华晨宝马新能源车企业品牌管理总监马霆致辞，宝马集团在中国各个方面布局新能源车。

华晨宝马新能源车企业品牌管理总监马霆先生致辞

在新的第一战术的引导下，宝马集团以电动化、数字化、自动化行业的技术迅速发展为要点。 前三季度，宝马新能源车在中国市场保持快速增长，引领高档电动汽车行业，其中两款国产新能源车累计销量超过1万辆。 无论在中国还是世界上，宝马集团都是先进的豪华电动汽车制造商。 年创新宝马i3上市以来，宝马集团在全球范围内交付了31.3万辆电动汽车。 年，宝马集团已经实现了一年内交付10万辆以上电动汽车的目标； 今年，这个数字预计将上升到14万辆。 仅2009年9月一个月，宝马集团就在全球范围内交付了14，559辆电动汽车，比去年同期增长了35%，创下了宝马新能源汽车的月销量纪录。

宝马企业品牌目前在中国市场为用户提供了最丰富的新能源产品阵营。 包括宝马i3、宝马i8、宝马5系插电式混合动力、宝马x1插电式混合动力、宝马X5插电式混合动力、宝马7系插电式混合动力在内的6个车系，从小型轿车到大型豪华轿车，从suv到超级轿车

面向未来，宝马将有清晰的快速发展目标和蓝图，进一步扩大新能源产品阵列，满足不同顾客的诉求，继续引领电动移动浪潮。 目前，宝马注册了宝马i1到i9、ix1到ix9的车型命名权。 年，宝马企业品牌核心产品系列中的第一辆纯电动汽车宝马ix3在沈阳生产，该产品不仅在中国销售，还出口到世界市场。 2021年，宝马集团将推出代表新一代科学技术的先锋车宝马inext。 这是第一辆将电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能结合的量产车。 今年4月，在北京车展上，亚洲首款宝马I vision dynamics概念车在后继量产模式中被明确命名为宝马i4，并在慕尼黑工厂量产。 到2025年，宝马新能源家族将增加到25种，包括12种纯电动汽车，覆盖旗下所有企业品牌和车系，销售占有率预计达到15%-25%。

宝马I家族是宝马集团近年来最重要的创新成果，纯电动宝马i3和插电式混合动力宝马i8代表着各自细分市场的最高技术水平，其创新技术向人们展示了未来交通移动快速发展的首要趋势。

宝马i3现在已经成为世界豪华紧凑的市场上最畅销的电动汽车之一，这一点可以自豪。 全面升级的新纯电动宝马i3由94小时( ah )/33kwh )锂离子高压电池提供动力，通过创新宝马e drive驱动技术，创造了电动驾驶乐趣的新境界。 125千瓦的输出功率与2.0升涡轮增压发动机相差无几，完全能够满足客户对城市通勤动力的要求。 3.8秒钟0-60公里/小时的加速性能可与宝马m3媲美，喜欢电动机的线性动力输出。 全新的家庭科技设备应用，如宝马idrive、10.25英寸高清显示器、优化的自然语音识别系统、苹果公司、专业导航等，带来了智能互联的汽车体验。 横穿城市，并排超车，轻松自由，纯粹驾驶的乐趣依然不变。

宝马i3

如果说宝马i3代表着未来城市的移动计划，那么宝马i8就是对未来高性能的解读。 宝马i8在设计之初就被定义为兼具跑车行驶性能和完美能效的插电式混合动力跑车，由碳纤维复合材料制成的车身、优异的空气体动力学性能、世界领先的宝马e drive电力驱动技术、 包括强大的1.5升宝马twin power turbo涡轮增压汽油发动机和智能能源管理系统，这些组合完美的空空气动力学、极低的重心、智能轻量化的机箱 通过增加混合动力系统马达的e-boost推进加速功能，i8无论是走直线还是走弯道，动力都很充足，底盘很牢固，很充裕。 如果有实力的话，秒杀对方，一骑绝尘，宝马开车开心，i8素颜继承，蓝出。 从诞生以来，宝马i8每一步都是时代的经典，值得珍藏。

宝马i8

宝马从一开始就决定自主开发新能源核心技术。 华晨宝马在沈阳的研发中心专注于新能源车的开发，去年进一步扩大。 年10月建成的华晨宝马动力电池中心就是一个很大的例证，标志着宝马成为中国第一家成立动力电池中心的豪华汽车制造商，其开发和生产的第一节电池应用于新宝马5系插电式混合动力汽车。 宝马在中国的本地化研发和生产体系成为了领域的领头羊。

年3月，宝马集团在慕尼黑投入2亿欧元成立了电芯技术中心。 核心技术涵盖了材料选择、单元设计、电池系统集成、大规模量产技术的价值链，给宝马集团带来了决定性的竞争特征。 并实现优化的价格效益和规模经济效益，巩固宝马在电动汽车行业的竞争特点。

年7月，宝马集团和中国宁德时代明确采购40亿欧元意向，为宝马集团的小区诉求找到长时间、可持续的处理方案，执行电动战略，确保电动供应。

在技术应用方面，宝马也着眼于未来，不断研究开发产品结构，与以前流传下来的传动系统和新的传动系统兼容。 从2021年开始，宝马将推出第五代电力传动系统和电池技术。 采用可扩展的模块化设计，使各传动系统适用于各车型系列，实现了较大的灵活性，可根据市场诉求迅速提高产量。 目前，宝马集团包括位于沈阳的华晨宝马工厂在内，拥有10家生产新能源车的工厂。

在公共充电服务行业，宝马已宣布建设中国最大的公共充电互联网即时充电tm公共服务互联网，年内将充电站数量从6.5万台提高到8万台，覆盖全国150多个城市。 在私人充电服务行业，购买宝马企业品牌新能源车的客户可以享受免费的充电壁柜和免费的基础安装服务。 对于没有固定停车位的客户，宝马在北京、上海、广州、深圳等城市提供社区内的半公共充电共享服务和充电卡套餐，客户可享受2年或1，680小时(先到先得)的免费充电服务。 截至年底，宝马个人充电装置已扩大到全国100个城市，覆盖90%的1-3线城市，居行业领先地位。 年实现一至三线城市的全面覆盖，向下看第四线城市。

截止到年底，80多家宝马新能源授权经销商将实施专用新能源充电车，并开放，提供放心便捷的充电服务。 今年成都车展发布的搭载无线充电技术的宝马5系插电式混合动力特别版车型，将来也将投入实时移动tm服务，向公众展示比燃油车加油更方便的充电体验。 顾客只要按照车辆中控屏的引导将车辆停在地面充电模块上，关闭车辆的启停按钮，就可以通过电磁无线感应对车辆进行自动充电，这可以说是中国首次商用。

与此同时，宝马建立了全国最大的豪华新能源汽车销售互联网，支持新能源业务的可持续快速发展。 截至目前，全国130多个城市共有300多家授权经销商获得新能源业务认证授权，为客户提供新能源车相关服务，强大的互联网为新能源客户提供方便放心的服务。

目前，宝马在中国为新能源战术的实施奠定了坚实的基础，随着新产品的开始销售、新充电升级、创新企业品牌体验平台的推出，宝马将进入新能源产品销量强劲增长的新阶段。