“雷克萨斯使用电装L2级智能驾驶辅助系统”

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【领域频道】最近，电装新开发的自动驾驶系统首次搭载于雷克萨斯车，将于年生产。 这个叫做自动驾驶系统的自动驾驶系统达到了l2级的高级驾驶辅助系统( adas )，实现了高速公路的自动变道和并行线，将与雷克萨斯的安全系统技术升级版联合采用。 向雷克萨斯提供雷达、立体摄像机和电子控制单元。

电装认为等级l3的自动驾驶技术只是妥协案，有些公司甚至想要跨越等级l3的自动驾驶，直接瞄准等级l4的自动驾驶。 但其实l4级自动驾驶也有自己的难点，除了远离人类司机控制的挑战外，高性能计算单元还会消耗大量电力，因此需要全新的能源管理系统。 这其实也是电动汽车未来面临的问题。

对此，领域中研究了几种减少能源消耗量的方法。 一个是采用人工智能减轻计算负荷；另一个是集成传感器功能以节约电力。 电装在该行业也得到积极配置，今年7月，电装宣布与丰田共同成立开发新一代汽车专用半导体芯片的合资公司，将自动驾驶车的能源管理做得更好。 邱振威) ) )。

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