“广州车展 专访玛莎拉蒂中国董事薄亚铭”

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【制造商要闻】在广州车展上，玛莎拉蒂携带主力车型登场。 展位活动结束后，中国董事玛莎拉蒂社长薄亚铭接受了全国核心媒体的采访。

/ S2 /日期/ S2// S2/:年11月17日

时间时间/S2/:/S2/] 11:30 & middot； 12点00分

回答者 :玛莎拉蒂中国董事社长薄亚铭先生

采访媒体 :太平洋汽车、新闻网汽车、爱卡 [/S2// ]

1、现在很多企业品牌都在发售不同尺寸的suv，玛莎拉蒂有没有打算发售更大或更小的suv？

其实各厂家都在不断地开发新产品。 玛莎拉蒂现阶段正在拆解市场，但还没有具体消息。

2、玛莎拉蒂有混合机型吗？ levante的混合机型什么时候能上市？

混合模式一定是有的。 因为这是整个汽车领域大势所趋，但具体时间还未确定。 混合动力车将来也一定会进入中国市场。 因为中国有新能源车的政策，这将是所有汽车制造商未来的方向。 玛莎拉蒂有一百年的历史，在这一百年中企业品牌不断进步、演变。 新能源车是玛莎拉蒂快速发展历史中的重要飞跃。

但是，混合动力车的上市还要等几年。 因为还处于研究阶段，所以不能明确具体的时间。

3、目前，中国是玛莎拉蒂最大的市场。 与这一变化相比，玛莎拉蒂如何调整中国的支出战略？

中国已经成为玛莎拉蒂全球最大的市场，除了我们引发了许多聚焦中国市场的事件外，说明我们的车型和市场战略是正确的，所以我们也为中国市场提供合适的产品和服务。 例如，还有今天发售的levante经典版。 在中国市场，我们现在正在做越来越多年轻人关注的事情。 这对企业品牌很重要，这也是今天levante经典版上市的原因。

(/S2 ) ) 4、玛莎拉蒂有新车种类的计划吗？ 经销商的配置有下沉到二、三线城市的倾向吗？

未来几年新车肯定会上市，但是目前还处于市场调查阶段，所以无法分享具体的新闻。

到今年年底，玛莎拉蒂在中国的经销商互联网预计将扩大到67家，许多二三线城市都包括在我们的布局中。 比如广东东莞就是个好例子，它是几个销售额最高的主要城市之一。

5、玛莎拉蒂有发售小型suv的计划吗？

玛莎拉蒂将来肯定有新车，但不一定是小型的suv，现在也处于市场调查阶段。

levante已经在细分市场上成功了。 我们还没有覆盖的价位市场，实际上也是非常值得关注的。 每个细分行业，如果能覆盖不同的价位，就能维持企业品牌的高度。 举个例子，目前中国市场的suv大致分为三个价位，90万元以上的超豪华，90万元以内豪华，60万元以下为中高档，levante经典版进入90万元以内，但仍然是这个区间内的顶级产品。

我们推出levante经典版是为了吸引想享受高质量生活的精英们。 因为对玛莎拉蒂来说，价格不是最重要的，重要的是能够为企业品牌、dna以及顾客提供什么样的企业品牌价值。 如果能从技术上维持企业品牌调性，同时进入更低的价格区间，我们也会做这个尝试。 但是，对于现在的车型组合，我们很满意。

6、现在很多制造商热衷于挑战纽沃绿色赛道，玛莎拉蒂对此有意思吗？

纽沃格林是一门极具挑战性的课程，确实，现在很多制造商热衷于此，想在课程中考验速度和性能。 但是，这些都是玛莎拉蒂企业品牌价值的一部分，不仅追求速度，还追求高品质、优雅、体育、奢华的企业品牌特质。 赛道基因对玛莎拉蒂来说是非常重要的dna，但这不是中国客户最喜欢的。 比如上个月，我们刚带着客户和媒体进行了2000多公里的滇藏张力。 我们希望客人开着玛莎拉蒂，旅途愉快，感受美妙的风景。 因为那是我们业主追求的生活习惯。

7、玛莎拉蒂每次推出全球新产品后，多久会进入中国市场？

现在玛莎拉蒂的很多车都在中国制造世界第一辆车。 如果不在中国首发，通常最早在3月的日内瓦车展上发布，之后4月北京/上海车展肯定会在中国市场上市。 例如，ghibli是世界上第一个在成都车展上举行的模特。