“PCauto群访广汽本田袁小华和柳泽利之”

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广州车展已经开始了，随着今年年底的到来，广汽本田留下了什么样的大招呢？ 车展现场和各大新闻媒体老师有幸对广汽本田汽车有限企业副总经理袁小华和广汽本田汽车销售有限企业第一事业总部副部长柳泽利之进行了小组采访。 以下是小组采访的实录。

记者:广汽本田今年的产销目标实现情况如何？ 明年的新产销目标怎么样？ 有那些新车计划吗？

袁小华:广汽本田今年整体销售情况非常好，1-10月终端销量为590，113台，比去年同期增长10.7%。 我们有信心实现年初制定的69万辆销售目标，预计每年将突破70万辆。 预计明年的销售额目标为75万辆。

记者:广汽本田对双积分政策有何看法？ 怎么应对？

袁小华:今年9月国家出台的双积分政策对汽车领域有促进作用。 作为汽车制造商，我们将竭尽全力完成双积分政策。 具体来看，广汽本田在环保和节能方面一直走在领域的前列，我们将逐步按照自己的节奏，有序地进行车型转型，并逐步推进新能源车的引进，以达到这一双积分的要求，实现燃油经济性水平的稳步提高

其实，我们现有的产品系列中已经引进了混合动力、涡轮增压等车。 例如，雅阁锐混、冠道等，燃油经济性非常好。 今后，我们将根据我们的车上市的步伐，按照双积分的要求继续符合政策要求。 明年年底将发售包括电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源车。

记者:关于您所说的电动化战术，能介绍一下具体的车型计划吗？

袁小华:我们将在明年适当的时候公布具体消息。 现在只能说有充电和外挂两种形式。 在今后的执行战术中，我们也会进行车型的几个变化，导入新车型的新能源战术。

记者:广汽本田新公司品牌形象片给我们留下了深刻的印象。 以前，广汽本田的商业形象转为年轻化形象，每辆车都有特别突出的普及点。

广汽本田的产能计划？ 特别是雅阁和冠道，因为这两种车在市场上卖得非常好。

袁小华:冠道去年10月上市了。 今年1-10月接到订单，超过了10万辆。 1-10月的冠道终端销量为6.5万台，目前仍处于无法满足需求的状态。 今后要提高生产能力，满足顾客的诉求。 从整体销售情况来看，雅阁模式越来越受客户欢迎，平均每月终端销量突破1.2万台，在产能上也在积极探索满足客户诉求的方法。

记者:冠道目前所占的广汽本田销售比例是多少？ 将来的销售预计是多少？ 海外发布的十代雅阁及其混动车，非常受中国客户，特别是本田粉的期待，你能告诉我这辆新车的消息吗？

柳泽利之(目前，广汽本田机型中每年可销售10万辆以上的机型有4种。 雅阁、凌派、飞度和板智。 关于冠道，由于计划培养为年销量突破10万辆的第五大热门车型，明年将进一步提高生产能力，以年销量10万辆以上为冠道目标。

另外，关于十代雅阁，这辆车做得非常好。 我们也想尽快带到中国市场，但正如刚才这位媒体朋友所说，中国政府的环保政策要求越来越严格，实施的速度也越来越快。 我们需要综合考虑这些法规法来安排车型引进计划。 当然，我希望中国客户能尽快体验十几岁雅阁的控制。

记者:今天新飞度的发表方法确实让我们耳目一新。 这个清爽的概念让我们非常兴奋，而不是90后。 因为小型汽车的竞争压力非常大，所以我们的这个新飞度将于年发售。 你预计新飞度的市场会怎么样？ 另外，关于年轻化、个性化的创新营销方法是什么？ 能给我介绍一下吗？

袁小华:首先感谢您的提问。 今天，我们对新飞度的登场确实尝试了创新的方法。 即使不用专家和代言人，我们的工作人员也是新飞度的最佳代言人。 而且，都是抱着清爽态度的泛90后，从大家现场的反应来看，我认为我们的创造力是成功的。

新飞度有许多亮点，在保持原有动力、空之间、外观三个核心特征的基础上，外观装修和多元布局更加强调运动的范围和科技感。 有句话说，十个司机，九个在改造中，另一个在路上，但我们必须引出这些特点，活出每一个特点，继续发展下去。 下一阶段，我们将继续和时尚潮流人士一起，打造专业的飞行员圈子，让喜欢改造的年轻人，飒90稍后体验飞行员对飞行员无限改造的魅力。 在今后的销售过程中，我们将继续延伸这种创新的方法，做得更好。

柳泽利之:关于新的营销方法，我补充一点。 制造商自身必须考虑市场营销这一东西，但今后希望客户和广汽本田一起考虑，开展跳跃式的市场营销。 泛90后的客户和广汽本田一起去培养飞度。 飞度未来的迅速发展，现在也无法预测，但我们非常期待。 因此，感受到了无限的可能性。

记者:新雅阁犀利的混动销量和市场预期如何？ 明年年底，广汽本田将在新能源方面采取什么动向？

袁小华:现在有一种说法说混混是雅阁锐混混和其他企业品牌的混混，其实这个说法真的完美地解释了混混的定义。 雅阁混交有i-mmd混交系统，提高了燃油经济性，提高了驾驶的乐趣，这是混交的定义，不仅有燃油经济性，还有动力，因此被称为雅阁锐混交。

今年1-10月，雅阁敏锐的混合动力车销量12，000多辆，10月销量接近2000辆，已经是b级混合动力车的领头羊。 正因为雅阁锐混混在技术上领先一步，我们对市场充满了期待。

关于新能源的计划，明年发售充电和插电式混合动力。 在今后的计划中，包括刚才提到的混合动力在内，将导入新的车型进行布局。 我们今后也会同时引进雅阁混合动力。 新能源车只有纯电和插电，不能忘记这个油电混合动力。 我们总是遵循相关法律法规的要求。

记者:我感觉广汽本田的市场营销越来越年轻，今年我们的市场营销亮点是什么？ 另外，12月取消了购置税优惠，广汽本田如何看待明年的汽车市场？ [/s2/]

柳泽利之:谢谢您的提问。 我很高兴听到这样的赞扬，说现在广汽本田的市场营销做得很好。 正如您所说，广汽本田现在正是在做市场营销。 我认为这也是整个中国汽车市场快速发展的趋势。

今年，广汽本田开展了一系列营销活动。 各有特色，但也有共同点。 我们总是基于客户对价值观的理解和发现来策划营销活动。 然后，重点开展营销活动，发掘客户的深层诉求和梦想。 放眼世界，更多的新事物层出不穷。 我们想比其他制造商先一步挖掘大环境的趋势做市场营销。 明年上半年广汽本田将继续开展更具创意、更具互动体验感的营销活动，敬请期待和关注。