“宝马预定102亿欧元电池 推动电动车布局”

【领域频道】宝马最近还签署了一项102亿欧元(折合人民币约793亿元)的动力电池，以确保电气化车的供应的协议。 此前，宝马宣布将从宁德时代开始购买约73亿欧元的电池组。 根据宝马此前公布的计划，未来将按热门车型提供电动版本，因此像这样大规模购买电池也是可以理解的。

宁德时代电池

宝马和宁德时代的合作不只在这里，去年双方还宣布签订了约40亿欧元的电池供应合同，供应合同的有效期将从年延长至2031年。 另外，宝马还从韩国三星sdi订购了约29亿欧元的电池组，服务合同从2021年持续到2031年。 之所以选择多家供应商进行电池供应，是因为电池的制造需要使用稀有元素，没有一家单一的公司能够保证稳定生产，以满足宝马这样庞大的汽车制造公司的诉求。

宝马在泰国的电池工厂

目前，宝马集团已在全球11家工厂生产电动汽车，所需电池来自德国丁丙芬、美国斯丹堡、中国沈阳3家电池厂。 宝马与其他公司合作在泰国进行本地化的电池生产。 但是，尽管宝马不直接生产电池，但对小区的研发投入也很大。 第一，为了向电池供应商提供电池的具体规格和技术数据，使其能够根据本公司产品的诉求定制电池。

BMWx5新能源

今年7月底，宝马宣布，计划将世界最大工厂斯坦伯格工厂的锂电池产能增加一倍，以支持未来的电动汽车产能。 第四代电池用于BMWx5和x3两种插电式混合动力汽车，BMWx5xdrive45e将于8月开始组装，x3 xdrive30e将于12月开始生产。 (照片/文:杨雅琪)