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据【领域频道】媒体报道,特斯拉相继关闭了位于中国市场购物中心等豪华地区的体验店。 截至目前,北京朝阳大悦城和上海浦东嘉里中心的两家特斯拉体验店已经关闭。 此外,负责店铺选址部门的许多工作人员被取消,原来的业务由充电部门接管。

事实上,今年2月特斯拉的首席执行官口罩宣布关闭大部分实体商店,解雇一些零售工作人员,一些商店将用于车辆展示。 将来特斯拉的销售靠线上。 但是,最后考虑到现实情况,马斯克表示绝对不会关闭高客流量和高销量的店,也有可能因为销量增加而开设多家店。 最近,特斯拉宣布,计划将中国维修店数量从29家增加到63家,快速充电站数量从39%增加到362家,以改造展厅。

“特斯拉将关闭市区体验店 转为特斯拉体验中心”

不过,相关人士表示,特斯拉一方面计划关闭位于2线城市豪华地区的体验店,停止扩建,另一方面,商场租赁期变为2-3年,正在等待合同不再续签。 特斯拉目前的30多家体验店都位于一线城市的商业中心地区,一家店的运营价格每年在40-50万元左右,位于偏远地区的售后服务中心也在30家左右,每月一家店的运营价格大概在30万左右。 高昂的运营价格给特斯拉带来了变化。

“特斯拉将关闭市区体验店 转为特斯拉体验中心”

之后,特斯拉将新开设特斯拉体验中心。 体验中心靠近以前流传的4s店,集销售、维修、充电等功能于一体,但直营模式不变。 租金和运营价格也将大幅下降。 杨雅琪)。

标题:“特斯拉将关闭市区体验店 转为特斯拉体验中心”

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