“皮卡改装魅力尽显 中兴领主成改装界新宠儿”

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皮卡解禁带来连锁反应，潜在支出群被彻底激发，皮卡支出市场迎来快速扩张，预计17年皮卡年销售额将突破40万大关。 其中，最值得注意的是该政策引起的费用趋势的升级，从商用向家庭的转变。

虽然闪亮的家庭越来越多的顾客开着闪亮的车带着家人去玩，但是如何玩耍的兴趣才是家庭的精髓。 虽然有很多玩车的方法，但改造一定是最具看点和话题性的。

改装之前，让我先介绍一下资深皮卡顽固的赛车手姜国潘。 大家可能不知道这个名字，但一提到他的比赛经历，大家一定会惊讶下巴。 职业赛车手，07年首次参加比赛时，凭借高超的领航员能力帮助球队夺冠。 在那之后的十年里，他的比赛没有中断过，也参加过达喀尔拉力赛和世界顶级车手竞争。 在今年的中国汽车越野赛锦标赛上，他将是一名司机

姜国潘体育场外有自己的俱乐部，在昆明很有名，他是标准的皮卡玩家，据说他的玩法集中在皮卡的改造上。 现在，他驾驶着自己亲手改造的中兴领主。 第一次知道领主是在中兴威虎的新车种昆明上市的时候。 从制造商口中得知中兴汽车将推出高端皮卡车，并将其铭记在心。 直到领主在全国上市，他看了领主一眼，被坚硬的形状所吸引，然后果断购买，成为第一个领主的客人，开辟了领主改造的道路。

当被问到为什么要选择领主时，他给出了一个比较专业的回答:作为近十年的玩家，目的会指导你的选择。 他购买闪亮是为了改装，也就是他所考虑的家庭。 在满足基本日常出行和偶尔展现狂野真实的自我本性的基础上，后续装修空之间是他唯一考虑的标准。 领主作为中兴进军高端皮卡首款车型，可以说是动力suv化、底盘专业越野化、内饰轿车质量化、皮卡领域的顶级标杆。 这些性能的增加展现了领主改造的无限可能性。

领主霸气的外观和强大的动力使得很多客户选择购买改装，因此在领主的客户中，很多改装玩家很活跃。 而且，与其他闪闪发光的玩家执着于超大轮毂、咕噜噜噜的引擎声不同，他的改造可以说是发自内心，一切都靠个人爱好。 除了保证整车的舒适性和功能性外，其他地方也很多细节，引人注目但并不夸张。 符合他玩车的优势。

环顾他的领主后，我们很容易发现他的改造真的正好受益。 将轮胎更换为305英寸，是为了配合领主的越野底盘，改善整车的通过性，是为了在通过多而复杂的道路时保障搭乘者的车的舒适性，在集装箱上增加了集装箱按钮，从而实现了货物 除了满足车的舒适性和功能性外，还有一支专心致志的钢笔，在轮毂的乳白上加红色，行驶中也能吸引行人的目光； 由于轮眉的增加，原本强悍的领主也增添了一些雄风。 通过改造灯光，增加4盏越野灯，既可以保护对方，又可以自我保护，还可以展现其霸气和越野性能。 从整体来看，他的领主并不痛苦，但总是张扬个性。 这些改造不断受到路人的围观。 而且，他认为他的领主有40万人左右，他总是笑着回答有10万人。

随着汽车费用的升级，人们不仅要处理提车和移动行李的需求，更要追求性能的极限和操纵体验，改装车已经成为了闪亮顾客的生活潮流。 中兴领主的客户群中，有一些喜欢越野、喜欢开车、喜欢改装的皮卡客户很活跃。 在这方面，皮卡的成本也在上升，另一方面，中兴领主表示可以满足顾客的这种改造诉求。 中兴领主代表的硬力量皮卡相信会成为更多改装车爱好者的新宠。