“再创出口辉煌 中兴领主强势进军国外市场”

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最先吃螃蟹的人，风险可能最高，收获也最多。 在竞争激烈的市场上，领先的公司占据了众多的市场份额，后来者只能分一块蛋糕。 中兴汽车是中国第一家出口海外的汽车整车公司，多年精耕细作，通过过硬的产品和渠道开拓了广阔的海外市场。

这一年，中兴汽车的收成非常丰厚，不仅赢得了伊朗一千辆订单，而且随着中兴领主的上市，计划在今年下半年引入伊朗市场。 非洲市场的苏丹、安哥拉等国家也相继通过中兴领主的测试验证，并开始计划后续订单。

抓住先行机抢夺蓝海中兴汽车，使中国制造闻名海外

伊朗是中兴汽车在海外最成熟、最成功的市场，2009年，中兴汽车在产品和技术实力上与日系皮卡在同一赛事中获胜，最终与伊朗签订了合作项目。 近年来，伊朗国内经济制裁形势逐渐缓和，汽车制造商逐渐走出困难局面，开始面临新的竞争格局和市场状态。 面对这样繁荣快速发展、长期处于半封锁状态的市场，各国汽车企业都摩拳擦掌。 在其他汽车公司犹豫不决的时候，领先的中兴汽车当机立断，积极推进与伊朗客户的信息表达，去年5月在伊朗率先与客户签订了840辆协议，到年底完成1020辆订单，年初皮卡一排大量投放伊朗市场。 双方目标一致，凭借强大的产品力、本地化业务、准确的市场定位，中兴汽车在伊朗的年市场销量将达到3000辆。 安哥拉是中兴汽车的老伙伴，年开始建立合作，这几年基本上每年维持数百辆的订单。 据悉，苏丹作为新开拓的经销商渠道，去年已经连续订购威虎产品，将于今年1月继续订购。

伊朗顾客参观

这样的海外订单，对中兴汽车来说早就屡见不鲜了。 事实上，中兴汽车自1991年敲开伊拉克国门后，踏上了类似入驻奇的出口之旅。 20多年来，中兴汽车相继创下海外市场销量纪录，在国际市场上的成绩一直备受瞩目，树立了皮卡中国制造的良好声誉，奠定了国内自主企业品牌进军海外市场的领头羊地位，形成了媒体眼中不可复制的中兴现象。

销路持续扩大中兴领主强势登陆海外市场

年10月，中兴领主在国内正式上市，很快掀起抢购热潮，许多现车售罄，经销商排队向制造商下单，但这种人气不仅在国内，也将扩展到海外市场。

中兴领主首次登陆海外市场，中兴汽车和海外经销商非常重视。 2000公里的长距离、1000公里的室内、各种复杂路况的测试等，9月底首先将样品车送到苏丹进行测试验证。 目前基本测试已完成，测试结果对方比较满意，目前正在洽谈中兴领主的订单； 安哥拉市场目前还在准备中兴领主的实地测试，预计将于今年3月底完成测试。 年下半年，中兴领主还将进军伊朗市场，在保持威虎系列产品特点的同时，率先引进高端皮卡。

国外的测试场景

对于这次中兴领主的海外出口，海外汽车专家对领主赞不绝口，称领主拥有阻止不了他们的优越性能。 例如，车辆特征明显，中兴领主使用专业越野车辆，车辆操纵性极好，最小地面间距220mm，凹坑泥泞，可轻松应对越野路面； 动力强劲，搭载的五十铃引进了欧洲技术生产的vm发动机，最大输出功率为136马力，最大扭矩为340牛.米，动力强劲，加油相当快，特别是高速动力强劲。 外观自然是霸气的时尚，具有美系大皮卡的强悍风格，内部使用了目前国际流行的软包内饰，真皮质感，车内整体档次明显上升，这样的搭配非常符合国外朋友的审美要求，

中兴汽车要想成为国际影响较大的企业品牌，必须依赖核心技术。 面对多元化多样的出口环境和国际环境，中兴始终坚持研发模式，不断对产品进行技术改革创新，以完美为目标。 我相信，凭借多年来皮卡的技术实力和恒志所追求的公司理念，中兴汽车的未来将在更广阔的国际市场上纵横驰骋，谱写汽车出口的荣耀。