“宝马公布全球前三季度业绩 同比增长1.7%”

【领域频道】宝马集团公布了第三季度的业绩。 第三季度，宝马集团交付1866198辆，增长1.7%，中国交付量增长14.5%，达到526824辆。 另外，收入和收益均有所增加，达到748.44亿欧元，增长3.4% (年为723.73亿欧元)。 宝马集团第三季度全球供货台数为613361辆，比去年同期增长3.6%。

罗尔斯·罗伊斯的企业品牌很强，世界所有地区都在罗尔斯·罗伊斯的模特家族中实现了成长和持续的诉求。 顾客对cullinan的诉求很高。 截至9月30日，金融服务部门管理的零售客户合同资产组合增长了3.4%。 宝马的企业品牌x家族表现出色，宝马x 3在全球市场增长74.0%，宝马x4增长43.4%，这两个车型实现了两位数的高增长。

幻影

宝马motorrad第三季度出货量为43744台，比去年同期增长9.9%，为39818台，增长6.3%，为6.9%。 上季度共交付136932辆，比去年同期增长8%，达到126793辆。 收入增长2.8%，达到18.71亿欧元(年为16.58亿欧元)。 税前利润增长8.7%，为2.26亿欧元(年为2.08亿欧元)，利息税前利润率为12.1% ) )年: 12.5% )。

宝马集团的净利润以两位数的比例增长，这在一定程度上取决于宝马集团的基本效果。 其中，华晨宝马中国合资公司继续发挥作用。 集团收入增加到266.67亿欧元，增长7.9% (年为247.15亿欧元)。 财务业绩前利润( ebit )增长32.9%，为22.89亿欧元)年达到17.22亿欧元)。 上一财政年度的第三季度，由于wltp法规的转换和商誉和担保措施的支出增加等，第三季度的财务业绩前利润大幅下降。 特别是在汽车行业。 上个季度，宝马集团收入比去年同期达到748.44亿欧元，增长3.4%，为723.73亿欧元。

1、到2021年，电动汽车的诉求可能比2019年翻一番，目标是在全世界拥有100万辆以上的全电动或插电式混合动力汽车。

2、目标是到2021年底，全球拥有100万辆以上的全电动或插电式混合动力汽车；

3、到2023年，将发售25种新能源车，其中一半以上为全电动；

4、宝马集团预计到2025年将出现陡峭的增长曲线，电动汽车的销售每年将增长30%以上。

宝马I下一步2019

宝马I下一步2019

宝马集团还将推出新的纯电动汽车类型，包括1月在英国牛津工厂生产的纯电动mini模型。 年，BMWIX3的生产在沈阳工厂开始生产，并销往全球市场。 之后的2021年，宝马I next的生产在德国丁格尔芬工厂生产，之后宝马I 4也在宝马慕尼黑工厂生产。

1、截至2022年底，性能与GT； next计划有望提高120亿欧元以上的效率

2、新车型的开发时间减少三分之一；

3、在产品方面，高达50%的以前传来的动力传动系统的变形从2021年开始变为电气化；

4、集团整体在间接采购以及材料和生产价格方面利用更大的协同增效潜力

5、用新车型加强其顶级性能，特别是在高利润行业，目标是从年到年在豪华车行业的销售额增加一倍；

6、宝马集团第三季度息税前收益率上升。

BMWIX3

汽车业务第三季度收入为230亿1600万欧元，比去年同期为9.0 (年为211亿1100万欧元)。 税前利润大幅超过1年前的15亿1500万欧元，增长62.9% (年) 9亿3000万欧元)，第三季度利息税前利润率增长6.6% )年) 4.4 )。 税前利润为15亿3300万欧元，增长52.8% (年为10亿3000万欧元)。 第三季度汽车行业的自由现金流上升到7亿9800万欧元(年为9800万欧元)。 上季度部门收入为648.53亿欧元，比上年增长3.6% (年为626.29亿欧元)。

BMWvisionnext100

宝马集团在2019年对新技术和未来移动性进行了大量投资，其他行业价格也在上涨，包括更严格的碳排放法规遵守在内的价格大幅上涨。 在这种背景下，持续上涨的制造价格可能会对收益产生抑制作用，国际贸易纠纷的持续仍是不明确的因素，也对货币因素和原材料价格产生负面影响。 但是，宝马仍对未来充满信心。

1、2019年向顾客交货的数量略有增加。 在稳定的商业环境中，利息税前利润率宝马集团的目标设定在8%到10%之间；

2、由于该准备金对ebit利润率有负面影响，该宝马集团预计2019年汽车业务利润率将在4.5%至6.5%之间。

3、摩托车市场凭借其更新的车型系列，为用户提供坚实的交货量。 和去年一样，摩托车部门的利息税前收益率预计在8%到10%的目标范围内。

4、在金融服务行业，宝马集团预计股东收益率将达到上年水平，高于14%的目标。

宝马的预测基于全球经济环境不发生重大变化的假设，一方面继续大力实施增长关键措施，另一方面提高绩效和效率，创造足够迅速的发展空以塑造未来，确保竞争力 杨雅琪)。