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在经济新常态下和新旧快速发展动能转换关键时期,中国涌现了一大批年轻的创客,他们冲破以前传下来产业的束缚,用网络革新思维处理现实问题,助推中国经济未来快速发展。对于这些站在高起点的网络创业者,一台车也许不仅仅是生产工具,更是年轻创客们的合作伙伴。

90后创客:舒适大空间, 不受束缚勇敢闯

纳智捷 锐3作为紧凑型家轿,先抛开纳智捷独到的台湾it技术特点不谈,仅在入门级轿车市场最看重的时尚、舒适、大空间三个方面,纳智捷 锐3就已经看齐甚至超越市场平均水准。

对于年轻的网络创业者,纳智捷 锐3一定不会让人感到乏味外观时尚动感,它能满足面子上的要求,是少有的具备运动特质的车型之一。90后创客陈倪这样评价锐3,外观辨识度极高,设计上也与其它的不同,属于在茫茫车海中一眼便能识别出的类型。目前,陈倪正在和他的伙伴们一起致力于构建一套最符合当今时代的教材循环流转方案,这是一种打破原有陈旧教材采用模式和好处链的创意。这和纳智捷 锐3打破主流规则,重新定义入门紧凑级轿车的理念非常契合。

““纳智捷 锐3”:90后创客的合作伙伴”

以前传下来入门级轿车内部空间较小,通常在2600毫米以下,这就会牺牲很大一部分乘坐舒适性。纳智捷 锐3的轴距达2620毫米,加之合理的内部设计,构建了打破以前传下来格局的大空间。前排感觉很宽敞,即便是身高1.8米的成年人,都能比较放肆的伸展腿脚,找到合适的坐姿。后排的腿部空间也非常大,离前排座椅还有三拳多的距离。后备箱更大,尤其喜欢它的深度,可以直立放进行李箱,感觉好霸气。坐在犹如家中客厅般舒适性的锐3中,陈倪抑制不住的兴奋,这样的舒适大空间,让我们年轻创客们不受束缚勇敢闯。各个驾驶入门级车型的人常常会因为车内手套箱太小没有办法放东西感到困扰。而纳智捷 锐3则改变了这种现状,设计师利用车内空间进行了巧妙设计,除了车内手套箱可以放下一双44码大的鞋之外,纳智捷 锐3还拥有20多家置物空间。

““纳智捷 锐3”:90后创客的合作伙伴”

除了放肆突破的舒适大空间让年轻创客惊讶,纳智捷 锐3堪比suv的出众性能也令陈倪叹服。锐3经过巧妙的车身设计,使得车身高度达到超越suv的1551毫米,这样的高度,再加上座椅的设计适当,非常有利于人员进出车辆,而且也能达到最好的驾驶视野。另外,离地间距也达到166毫米使得纳智捷 锐3在面对坑洼道路时可以畅行无阻,完全不用担心底盘磕碰。而在平坦公路上则具有更加优良的舒适性。

““纳智捷 锐3”:90后创客的合作伙伴”

结语:纳智捷 锐3能够满足客户日益增多的大空间诉求,还有大屏、大师级赛道开发法宝傍身,又拥有相差无几小型suv的高视野和通过性,并且自身具备轿车的良好操纵性和驾驶感,加上非常具有竞争力的价钱,相信纳智捷 锐3将成为最有价值的入门级轿车,成为创客们事业上的好伙伴。

标题:““纳智捷 锐3”:90后创客的合作伙伴”

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