““生·动LIFE IN MOTION”主题设计师沙龙在京召开 让汽车在设计中升华”

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设计无处不在，设计改变未来。

对许多客户来说，优秀的设计不仅在感性方面对产品有好感，而且在很大程度上决定了他们是否成为该企业品牌的顾客。

7月7日，以生·； 生命与中间； 以motion为主题的设计师沙龙在北京798艺术区悦美术馆开始演讲。 参加这次沙龙的设计师不仅有汽车界大师奇瑞汽车造型执行总教练james brian hope、造型战略总教练alex miklosi，还有时尚界和家居界的杰出代表——中国先锋时装设计师张驰、rooy如翌创始人袁媛， 这些来自不同设计行业的设计师们通过碰撞，让观众感受到设计的热情和汽车设计的魅力。

众所周知，自主企业品牌的汽车设计水平在这几年取得了很大的进步，奇瑞汽车是这支先锋队的领头羊。 不得不承认，从当时的奇瑞a3到现在的fv2030概念车，奇瑞企业品牌在设计上都下了很大功夫。 这不仅是奇瑞高层聘请大牌设计师提高产品设计水平，也是企业整体品牌精神的体现。

关于奇瑞汽车的设计，必须提到他们的造型执行负责人james brian hope，他不仅提升了汽车设计界大师级的人物，也大幅提高了奇瑞的整体设计水平。 在他自己看来，一辆车的外形设计是影响客户购车选择的最大因素。 在这次的沙龙中，james hope表示:“虽然外观可以让客人接近这辆车，但是装修真的是和客人建立关系的地方。 汽车的设计不仅能决定车辆的外形和可靠性，还能决定车辆的安全性。 如果汽车的安全设计天生不足，后天再怎么弥补，也无法实现理想的完美。 所以，为了让顾客认可这辆车，不仅需要设计师大胆的设计，还需要保守的设计。 企业品牌影响大对大胆的设计也有制约。 企业品牌强硬，大胆的设计让客户感到眼前一亮。 如果企业品牌力量薄弱，大胆的设计可能不会被普遍接受。 设计师必须与企业品牌融合合作。 我们的最终目的是让客户认可这辆车。

值得注意的是，此次沙龙中出现了即将上市的奇瑞瑞虎7。 据悉，定位紧凑的这款suv从外观上基本延续了奇瑞tx概念车全新的设计语言，突出了coupe的风格，瞄准了目标年轻的消费群体。 因此，瑞虎7成为奇瑞目前最受欢迎的产品之一，许多客户对这辆车感兴趣。 james brian hope在这次的沙龙中也特别向现场观众展示了这个产品。 据他介绍，瑞虎7的灵感来自自然，特别是最新的家族式六角形吸气格栅使车头更立体，格栅中间有串烧式装饰向两侧延伸，与前灯相连。 腰线的灵感来源于游艇运动的浪潮，外形优雅而不失运动感。 可以说瑞虎7引出了目前奇瑞量产车的最高设计水平。

奇瑞汽车造型战略总监alex miklosi也用一句话总结了奇瑞设计现阶段的状态。 也就是说，它有大胆自信的正面形象，是流动性雕刻的动态造型。 他还说，作为设计的趋势，从全世界的角度来看，设计的大趋势是一样的，背景是一致的，在此基础上，我们特有的顾客应该拥有什么样的优势，我们可以用什么样的设计来满足他们的需求

在沙龙现场，中国先锋时装设计师张驰、rooy如次创始人袁媛阐述了自己在各自行业的独到见解，并表达了对汽车设计的独特思考。 张驰表示，他的服装设计具有非常先进的思维和环保意识，与市场的诉求紧密相连，这些似乎在汽车、家具等方面都是相通的。 他说:“可以看到，中国的工厂加工了各种各样的大人物，中国制造的水平很高，中国的设计也在逐渐成长。 我们需要的是真正有灵魂、足够震撼的设计作品，就像奇瑞打造自主的企业品牌一样，能够更好地汲取民族因素，符合中国客户的审美，代表未来的趋势。”

袁媛从舒适的角度阐述了家具设计和汽车设计的共同点，做了一个关心中国设计的创作者。 她认为中国的设计现在处于萌芽阶段，一切皆有可能，蕴含着巨大的生命力。 袁媛认为自己的作品在很多层面上都与奇瑞汽车的设计理念相契合。 袁媛说，好的设计就是真诚的设计。 是对自然的爱、对人的感情、对理想的热情、对美的憧憬、对生命的重要性。 通过设计我可以和越来越多的人对话，用自己的理想和思维改善别人的生活。 设计是连接我和这个世界的桥梁。