“新颖骏全面护航，给予激情越野极致保护”

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越过崎岖的山路，冲破辽阔的沙漠，踏过辽阔的草原，敢于挑战自己的人，都希望纵情奔跑，感受粗暴的心情。 但是，外面的世界充满了困难和危险的障碍，只有安全得到充分保障，才能让户外越野更智能地安心。

作为越野级城市suv，崭新的骏导演从内到外全副武装，为所有热爱越野的人驾驶和护卫。 除了强悍的通过性能外，崭新的骏导演还拥有铁壁般的车身和多种智能安全配置，给车主提供了纵情越野时的终极保护。

超四驱系统从容不迫地脱离危险

越野能力必须足够强，才能保障车辆在各种路况下安全犯困，不怕困难和危险。 新颖的超级四驱系统集成了智能全模式四驱系统、ymc动态转矩控制系统、b-lsd电子制动差速器等装备，不仅提高了车辆在公路上的稳定性，还具有坚固的越野通过性。

全新的地隙210mm可通过全模旋钮在双驱、四驱和中央差速器模式之间切换，即使面对泥泞、碎石路等多种道路状况，也能轻松征服。 ymc动态转矩控制系统自动实时动态分配前后轮转矩，使车辆保持更好的超限循环跟踪性； b-lsd电子制动差速器通过自动制动打滑的车轮，向不打滑的车轮传递动力，提高车辆在低附着路面上的起步能力和坏路通过能力。

为了比较有效地消除爬坡、陡坡下坡等行驶状态存在的安全隐患，新骏还配备了hsa爬坡起步辅助系统和hdc陡坡缓降控制系统两大利器。 车辆坡度超过10度或车辆上坡发生打滑时，hsa上坡起步辅助系统对车辆制动约2秒钟以防止打滑； 下陡坡时，hdc陡坡缓降控制系统可以自动将车速控制在一位数以内，从容不迫地下车，但业主只要控制方向盘，就可以顺利安全地下陡坡。

区域主体高强度安全体不怕碰撞

车身结构的设计是保障安全性的重要因素。 新骏拥有基于cmf平台制造的车架，在使用半高强度材料制造zone body地区安全车身的同时，整车的抗扭刚度和强度都很高。 驾驶崭新的骡子进行高强度越野时，由于车体的扭转能力很强，所以车体变形小，安全性也很高。

全新的zone body区域的安全车身可以分为三个相对独立的区域。 前后都是缓冲地带，受到冲击时，向内侧压扁，比较有效地吸收冲击力，同时防止冲击力过于脆弱直接影响驾驶舱； 中间部分抵抗缓冲地带未吸收的冲击力而分散，为了最大限度地防止驾驶舱的变形，使用了高强度的钢材。 另外，新导演骆应用前纵梁三叉结构+多通道冲击力分散结构，可以将碰撞能量迅速分配到多个安全纵梁，从而更有效地分散碰撞冲击力，提高安全性。

360和德格； 利用警报监视系统消除视觉障碍[/s2/]

在碎石、丛林等纷繁复杂的路况中，对视觉死角比较有效的监控和报警提高了司机对车辆周边状况的掌握度，大大减少了驾驶视觉死角引起事故的危险性，大大提高了安全系数。

新骏搭载了avm全景式监控影像系统，可以通过车身两侧和前车后方的4个超广角摄像头监控车辆周边状况，并在中控显示屏上模拟显示车辆周围的状况，特别适合在越野情况下采用。 另外还配备了its报警式的整体安全系统，可以实时监控驾驶死角内的人和车辆的进入情况，如果距离太近，可以通过蜂鸣器报警等措施提醒驾驶员采取应对措施，减少意外发生。

如上所述，为了保障车在越野上的安全性，可以说新颖的骏导演武装到牙齿，保持着越野王的称号，加冕安全冠。 凭借安全硬汉的产品实力，新颖的骏导演受到众多喜爱户外越野的客户的欢迎，常年位居合资紧凑型suv销量排行榜前三名。