“两天在中国花掉160亿 大众的求生欲有多强？”

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【领域频道】一家鸡汤说，这个世界上有一个人不停地改变自己，另一个人醒来后世界就变了。 大众如前者，宣布半天内进入国轩高科、江淮集团，共消费20亿欧元。

然后，我们吃瓜群众醒来，群众又创造了两个悠久的历史，世界真的变了！

大众入股动力电池制造商国轩高科的风吹了很久。 早在2019年的4月。 国轩高科明确表示，正在与一线国际企业品牌进行谈判。 当时，外界传来了是大众集团的消息。 在大众圈的支持下，国轩高科的股价持续上涨。

之后也多次传出群众和国轩高科的谣言，说计划在年5月20日前发布停牌高公告，但实际上基本可以实现。

年5月28日，国轩高科发布公告，企业审议拟通过《企业符合非公开a股股票发行条件的议案》，引进大众中国作为战术投资者。

国轩高科此次非公开发行股数不超过发行前企业总股本的30%，此次非公开发行a股募集资金总额不超过73.06亿元，且根据国轩高科和认购者对大众中国的承诺，认购者认购总额不低于60亿元。

大众持有国轩高科440，802，578股，占国轩高科总股东的26.47%，为国轩高科第一大股东，李璐及其一致行动者为总股东的18.20%。

但是，为了使大众中国的表决权比例至少比创始股东的表决权比例低5%，大众中国承诺在一定期间内不可取消地放弃所持有的部分国轩高科股份的表决权。 因此，李致密及其一致行动者仍是国轩高科第一大有表决权的股东。

国轩高科还表示，此次发行募集资金将用于新建国轩电池年产16gwh高比动力锂电池产业化项目、新建国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目以及流动资金的补充。

对大众来说，这将是深入耕耘中国市场的又一个历史里程碑。 因为通过入股国轩高科，将首次直接持有中国动力电池制造商。

大众背后的动机很清楚。 按照计划，2025年大众集团计划在中国市场销售150万辆新能源汽车(包括大众、奥迪、江淮大众等)，对动力电池诉求为75gwh。 即使世界最大的动力电池制造商( 32.5gwh )、中国伙伴宁德时代供应给大众，也还不够。

此外，从供应安全和谈判等角度来看，大众有必要在中国争取自己的电池制造商。

最近，其他大型汽车制造商的操作为大众提供了参考，丰田与松下合资成立了动力电池研发制造公司，特斯拉收购了超级电容器和电池制造企业maxwell，自我研究动力电池，自建生产线。

背后共同的逻辑是，摆脱第三方电池制造商的束缚，真正控制电池的价格和价格，最终大幅降低新能源车的售价，这是新能源车真正普及的基础。

为什么偏偏是国轩高科？ 数据显示，国轩高科在全球市场份额中排名第七，中国排名第三。 中国市场占有率为5.18%，远远落后于第二位比亚迪的17.3%和第一位宁德时代的52.85%。

另外，宁德时代，与比亚迪不同，国轩高科主要偏向磷酸铁锂路线(也有三元锂电池的量产)、商用车上市。

但对大众来说，这并不重要。 我们需要在未来找到能更好控制的对象。 因为这是宁德时代仅次于比亚迪国轩高科的最好选择。 而且整体业务水平还不错。 不用买国轩高科，也能买谁？

国轩高科更是昙花一现，通过此次合作，他将成为大众认证的供应商，将来为中国市场的纯电动汽车和meb平台产品提供电池，安装量也将不再困难。 值得注意的是，大众表示此时进入国轩高科并不影响与其他电池供应商的合作关系。

隔夜，与国轩高科关系微妙的江淮也卖身于大众。 5月29日早上发布的公告显示，大众投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限企业母公司安徽江淮汽车集团控股有限企业50%的股份，

为什么说国轩高科和江淮的关系微妙？

一、国轩高科一直是江淮的战术供应商，二、国轩高科、江淮、江淮的大众位于安徽合肥，大众表示安徽将助力中国电动移动的产业基地之一。 (可以推测这两笔买卖中安徽省政府的中介不可缺少) ) ) )。

根据大众战术规划，江淮大众计划到2025年再推出5种纯电动汽车，建立和完善电动汽车厂和研发中心。 因此，预计大众有机会引进meb平台，一直不受欢迎的思皓很可能迎来翻身，电池配套供应商为国轩高科。

对大众来说，最重要的历史意义在于将江淮大众增资至75%的股权，将成为继华晨宝马之后，能够正式打破合资股比的第二大汽车企业。 [/s2/]

不到半天，大众相继进入国轩高科、江淮，大家应该很清楚大众葫芦到底卖什么药吧。 毫无疑问是全面新能源化的战术。

可能是因为欧洲等的排放口很害怕交亿单位的罚单，但是大众近年来正在干劲十足地转向电动化。

大众以前叫together&ndash； strategy2025‖战术提出，2025年电动汽车销量将达到200万-300万辆，其中中国将占一半左右的销量。 之后，到2028年提出全球生产2200万辆纯电动汽车的2029年，将销售2600万辆纯电动汽车，并有一体化的趋势。

毫无疑问，大众、江淮、国轩高科达到互利共赢的状态，但最大的赢家是安徽省，即将到来之前将总部转移到了安徽合肥。 有世界第一以前传下来的汽车企业代码入场和中国第一汽车新势力的进军，安徽真的让其他兄弟们吃了柠檬酸溜溜的。 (文)曾惠君) )。

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