“北汽发布新自主企业品牌BEIJING 高端梦更近？”

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【领域频道】如果人类没有梦想，和咸鱼有什么不同？ 事实上，像汽车企业一样，往上走是所有自主企业品牌生存的必由之路，目前，60多岁的大龄北汽也在追求这种变化。 10月15日，北汽大张旗鼓推出新企业品牌beijing，将北汽新能源和北汽高端化宝合二为一，归于这个新企业品牌之下，更重要的是主打产品定位中高端新能源。

在发布会上，beijing企业品牌喊出了渠道、企业品牌、团队的口号。 这意味着北汽新能源和北汽高端化宝将深入融合，包括生产、研发、营销等流程。

针对此次整合重组，北汽集团重新构建集团企业品牌框架，推进新四化快速发展，确定了未来产生纯电动、插电混动、混合动力等车型，处理目前只生产纯电动汽车的单一新能源技术路线的方向

事实上，北汽集团正在致力于重建自主板块。 去年12月，北汽集团威旺企业品牌并入昌河企业品牌。 今年1月2日，北汽集团旗下的北京汽车集团越野车有限企业正式挂牌，意味着原北汽集团越野车事业部正式升级为独立运营的企业。 但最重要的是这次北汽新能源和北汽高级化宝的合体。

在自主板块中，北汽新能源的成绩最为引人注目。 从过去的成绩来看，可以看出北汽新能源在中国新能源市场拥有重要的一席之地。 2019年1-9月，北汽新能源累计销量达到98382辆，比去年同期增长20.45%，成功打破了车市下行的诅咒。

北汽新能源在细分市场频频夺冠的光环，无疑让北汽绅宝获得了新的活力，带动了整个自主板块的上升。 另一方面，两者合并后的业绩可以对冲，有助于北汽集团进一步挖掘资本市场，最终回归a股市场。

经过这次重组，北汽集团分为合资企业品牌(如北京现代、北京奔驰)、自主企业品牌) ARC福克斯、beijing、北京)、商用车企业品牌)如福田汽车)三个板块。 暂且不说合资企业品牌和体量少的商用车，自主企业品牌的销量、财务成绩都代表着北汽集团的真正实力，可以说，beijing承担着最重要的责任。

beijing企业品牌首先整合营销体系，目前北汽新能源和北京汽车现有两个营销团队已经整合，成立了北汽营销业务委员会，李一秀担任北汽营销业务委员会主任。

北汽集团营销业务委员会主任李一秀

在市场营销和渠道体系中，beijing企业品牌使用像造车新势力一样的自古以来流传的游戏。 4s店不仅仅是卖车，而是将网络营销体系建成租赁、金融、移动、更换和充电为一体的汽车服务中间站。

在网上，beijing企业品牌还将推出智惠管家应用，让业主在这里获得引导、充电、移动、社会交流等各方面的信息和服务，与苏宁、京东和国网等电商合作，打造汽车电商经济。

在研发水平上，未来5年，北汽将投入200亿元用于beijing企业品牌研发，全力打造包括bmfa油电混合动力产品平台、be22高端纯电专用平台在内的两大新平台。

bmfa平台实现4400~4950mm车长覆盖，可以制作a0~a+级产品，基于该平台的产品比目前动力性提高15%，油耗提高25%。

基于be22高端纯电动专用平台，beijing企业品牌或孵化的至少6种以上的高端纯电动汽车型。 be22平台采用充电与充电一体化的设计，具有无线充电功能，nedc的续航距离为400~650km公里，满足ota反复升级的诉求。

在产品方面，已经上市的智达x3、北汽新能源eu7已经吊打了最新的beijing车标。 除此之外，在这些平台的基础上，beijing企业品牌还计划建立11个油电产品矩阵。 在即将召开的企业品牌发布会上，北汽集团beijing发布了首款概念车illuminate，预示了beijing企业品牌未来的设计方向。

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世界汽车产业正在迅速发展为以电动化、新闻化、互联网化、智能化为中心的新四化，中国汽车工业已经具备了从量到质的基础，高端化成为所有汽车企业暗中努力的方向。 但是，国内还有一家私家车企业尚未成功，面临巨额投资、技术难度等挑战。

幸运的是，红旗、领克等自主企业品牌已经崛起，如一汽红旗9月销量11570辆，同比增长188%，比上个月增长15.5%。 这些数据都向北汽透露着曙光。

北汽公布的2019年中期报告显示，2019年上半年，经过梳理的自主业务板块销量达到8.2万辆，比去年同期增长12.2%，其中新能源产品销量为5.4万辆，比去年同期增长263.6%。 在快速增长的势头下，深度整合的北汽自主板块的未来充满了想象空之间。 (文)曾惠君) )。

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