“立体停车致命短板，智慧停车特点互补”

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交通一直被认为是城市经济生活的命脉，但是交通拥堵等交通问题的出现，除了缺乏历史遗留的道路问题和城市规划建设的合理性外，停车位紧张也是间接形成交通问题的主要原因。 车主开车兜风占用道路寻找停车位，也常常是造成交通堵塞的原因之一。

为此，最近一些城市提出了建设体停车场的处理方案。 三亚计划再投入3亿多建造7个立体停车场，建成后可提供近2700个停车位。 建造停车场对缓解停车困难有效吗？ 特别是在北方广阔、深远、这样没有钱的一线城市，可行性有多大，还需要研究。

目前，处理这种城市交通问题的处理思路大致有两个方向。 三亚这样的处理方法最直接，通过兴办体停车场增加泊位数量来缓解停车压力，最终缓解堵车问题。 从行业来看，该方案对城市长期快速发展意义重大。 但是，存在时间长短这一致命问题。 建设立体停车场所需的价值成本、施工价格比较大，从开工到采用的周期比时间长。 在三亚建设7个立体停车场，最快今年10月前可以采用。 另外，立体停车场的停车时间在高峰时期相对较长，在这方面客户可能会体验到不好的招聘。 另外，立体车库后期维修性价比高也是其主要短板之一。

目前业界普遍推荐的方法之一是智能停车。 也就是说，利用现有的资源，进行智能改造，使现有的车得到最大限度的利用。 利用互联网it技术智能改造现有停车场被认为是现阶段耗时最长的方法。 不仅可以更容易地实现提高现有停车位利用率的目标，改造的价格也相对较低，同时可以更快实现改造。 业内人士表示，最快可在几天内对中小型停车场进行全面智能改造。

这样的方式在一点发达城市已经实践，同时取得了很大的成功。 深圳年初由亿车科技主导开发运营的应停车项目正式启动，整合了市内道路停车管理。 路边停车的智能化管理不仅提高了路边车的利用率，也间接缓解了部分交通压力。 根据深圳交通局的监测数据，该停车上线后市内各区交通状况有所改善，最高速度比例超过10%。

除了路上停车，北上广深的许多停车场也被改造得很智能。 深圳大梅沙海滨公园、深圳湾公园、园博园等知名景点纷纷引进大型停车服务商蜜蜂停车合作，对停车场进行全面智能化改造升级。 这些停车场在实现智能化管理后，具有快速识别牌照、取卡、网上支付等智能化功能，可以比较有效地避免排队取卡支付现金等景点的常见现象。

深圳地区包括景区、办公楼、商超综合体、大型城中村、医院等各类停车场在内，已经有很多引入智能运营的停车场，已经建成了完善的智能停车场系统，业主出行将会 智能停车改造价格低、改造时间短、可以更快采用的明显特点，使得加入智能停车这个阵营的停车场更多。

业内人士表示，智能停车已成为现阶段改善车辆短缺问题的较为快速有效的管理手段，将在城市交通中发挥更大的影响。 立体停车场在有限的空之间，可以提供越来越多的泊位数，也是城市交通长时间规划中不可缺少的。 智能停车场和立体停车场各有特点，两者结合进行，可以达到特点的互补性，发挥更大的潜力。