“三菱召回多款车型 大堆问题引起大把隐患”

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【召回频道】三菱汽车销售(中国)有限企业向国家质检总局申报召回计划，自年4月27日起召回以下汽车。 据该企业统计，中国大陆地区共有133507辆。

金三菱欧蓝德

召回范围:

(一)年7月8日至年12月17日期间生产的进口年型欧亚系列车的一部分，共计8596辆。

(二) 2008年6月25日至年11月15日期间生产的部分进口产品为2008-年型号的尤兰德系列车，共计30243辆。

年7月7日至年11月1日期间生产的部分进口-年型asx强队系列车，共计16542辆

2008年10月3日至2009年7月21日期间生产的部分进口产品为2009年型号的兰瑟系列车，共计391辆。 共计47176辆。

(三) 2006年11月23日至2009年10月12日期间生产的部分进口产品为2007-年型号的尤兰德系列车，共计25748辆。

2008年10月3日至2009年7月21日期间生产的部分进口产品为2009年型号的兰瑟系列车，共计391辆。 共计26139辆。

(四)年11月15日至年1月28日期间生产的进口-年型号的尤兰德系列车的一部分，共计51596辆。

召回的理由:

上述范围(1)内的一部分车辆，由于供应商的制造上的理由，停车制动装置中的自动调节制动片间的间隙的功能有可能无效。 随着刹车片的磨损加剧，停车制动力下降。 严重的情况下，停车状态的车辆会发生打滑，有安全隐患。

上述范围(二)内的部分车辆的发动机传动带自动张紧器安装底座可能因形状原因破损，传动带脱落，转向辅助力无效。 如果继续行驶，会导致电池耗尽、发动机过热等，有安全隐患。

上述范围(三)内的部分车辆，由于天窗外框的树脂材料的选择问题，在采用中与天窗玻璃的粘接力降低。 如果长期采用，天窗玻璃会从外框上剥离，严重的情况下，车辆行驶中窗玻璃有可能脱落，有安全隐患。

上述范围(四)内的一部分车辆，由于后制动钳轴部的罩防水性能不足，一旦进水，停车制动器中心轴就会生锈。 由于轴与本体之间的生锈导致停车制动力下降，停车状态的车辆可能会打滑，有安全隐患。

解决方法:

上述范围(一)三菱汽车销售)中国)有限公司对召回范围内的车辆进行检查，左右后制动钳为改善前的部件时，将后制动钳内的活塞更换为改善后的产品，以消除缺陷。

上述范围(二)三菱汽车销售)中国)有限企业对召回对象的车辆进行检查，如果是改善前的自动张紧器，则免费更换以消除缺陷。

上述范围(三)三菱汽车销售)中国)有限企业为召回范围内的车辆免费更换改良的天窗玻璃组件，消除缺陷。

上述范围(四)三菱汽车销售)中国)有限公司对召回范围内的车辆进行检查，在安装有改善前的零件的情况下，确认轴的生锈情况，在轴的固结和轴的生锈迅速发展到制动钳内部的情况下，将后制动钳更换为改善后的零件 轴的生锈未迅速发展到卡钳内部时，在除锈后，更换护套组件为改良产品，消除缺陷。

三菱汽车销售(中国)有限公司以挂号等形式通知顾客。 客户可以访问三菱汽车销售(中国)有限企业网站gmmc了解三菱汽车销售)中国)有限企业热线4009773030 (固定电话、手机均可)了解此次召回的相关情况。 客户访问质检总局网站检验监督管理部门( jyjgs.aqsiq.gov )、国家质检总局缺陷产品管理中心网站) dpac.gov )以及Wechat公共平台) aqsiqdpac )，并且有很多 也可以拨打缺陷产品管理中心热线( 010-59799616或地方出入境检验检疫机构质量热线) 12365，反映召回活动实施中的问题或提出缺陷线索。 (文:陈淦( ) ) ) ) ) )。

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