“2017年中国生态汽车评价第三批结果公布”

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【领域频道】在与中汽研数据管理中心签署战术合作协议后，近日，中国汽车技术研究中心向我网提供了年中国生态车评估( c-ecap )第三次评估结果。 这次共有5个车型参加了评估。 评价结果如下。

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这次参加评价的几个车型都在汽车的生态设计方面做出了独创性的努力。 3个自主企业品牌获得2枚铂金、1枚金牌的成绩，在车内空燃气质量、尾气排放方面表现出特点，平均得分14.7、29.5分，其中高档宝x25在车内空燃气质量、尾气质量、。 2种美系车内噪声成绩以平均分11.6分突出，其中君越获得车内噪声、综合油耗双满分。

中国汽车技术研究中心副主任张建伟

自2007年正式着力推进中国汽车工业绿色生态事业建设以来，c-ecap管理中心累计进行了7批共26个车型的生态评价。 两年来，以汽车的全生命周期为中心，在安全以外的健康、节能、环境保护三个方面进行了汽车产品的生态性能评价。 其中评价复印件包括车内空燃气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、废气排放量5个基础评价指标，以及可再利用率和可回收利用率计算报告、公司温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告3个加分项目。 目前，生态环境保护理念已经从概念的快速发展成为国家级快速发展战术，而c-ecap管理中心作为我国制定生态汽车评价标准的第三方权威机构，坚定不移地实践绿色快速发展理念，积极指导汽车领域建设环境友好型、资源节约型社会

数据资源中心主任郑继虎

为了保证考核结果的公平公正性，c-ecap管理中心从拉车阶段开始科学统一，为各方面、公平地给顾客提供考核车型的精准生态新闻，真正做到汽车公司可以作为后续生态研发的一环。 从生产线、商品车辆保管车库、经销商店多条渠道完成试车抽查业务，c-ecap管理中心等基础业务邀请主要第三方媒体担任监督。

随着越来越多的主要汽车公司开始将c-ecap评价规程作为提高自身生态性能的正开发指导标准，如何正确把握未来汽车生态设计快速发展的方向，有效制定对未来也有借鉴意义的新评价规程将在c-ecap管理中心之前 经过各种调查和交流，客观参考了欧美先进汽车生产制造国的生态政策，结合目前我国的实际情况，c-ecap新版评价规程的初稿于今年制定并完成。 在会议上，c-ecap管理中心常务副主任郑继虎表示，新版规章的意见征集稿预计将于年6月发表。

未来，c-ecap管理中心将继续推动国内汽车领域在生态环境保护和提升方面采取越来越多的实际措施，积极吸引中国汽车企业品牌，携手打造汽车生态设计理念提升战术布局，最终与汽车公司一起迈向中国基础工业绿色生态化

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