“时光下的新老相遇 测试全新一代别克凯越”

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【评价频道】其实这已经不是我第一次接触全新一代凯越了。 在上次的试乘活动中，我和它有了一天的交往。 如果说神车冷，凯越完全不符合这个称呼，成为老凯越的老板，我完全能感受到新一代凯越(以下简称新凯越)那熟悉的亲和力。 虽然几年没变，但是一朝发生了很大的变化，新凯越的一些变化让我越来越好奇了。 短暂的试驾只是让我对新凯越有了初步的了解，它到底有什么样的实力表现？ 现在正是明确答案的时候。

(/S2 ) (引言) )/S2 ) )另外，我很抱歉展示情感上的拷贝，不同的是测试的数据是真实而冷淡的。 这是因为即使有业主感情，文案也绝对客观真实。 这次测试拿到的是新凯越款15n cvt豪华型，也就是顶级适配车。 在10万以内级别的合资3厢轿车中，新凯越的高配车性价比相对突出，低于10万元的价格和配置表现值得一看。 到目前为止，我们已经对新凯越制作了详细的静态真人和动态试乘的副本。 因为这个测试文案除了对新凯越进行详细的测试外，还将在设计和驾驶方面进行新老凯越的体验，改变立场看到新凯越的许多变化。

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老凯越停产后依然保持沉默，但新凯越的到来真的让人眼前一亮，许多变化都无法将新老两代车放在一起进行比较。 新的家族设计更年轻时尚，1.3l自然吸气三缸发动机可以说是主流涡轮三缸发动机世界的清流，但是GM别克首次搭载cvt变速器也成为了一大看点。 由于体重的减少，轴距的增加，配置的变化，很多不同，新凯越总是有自己新的解释。

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