“专为年轻人打造的跨界SUV 体验吉利帝豪GS”

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[/s2//]【新车试乘】[/s2//]吉利汽车迄今为止推出了偏向家用类型的产品。 不可否认，从以往的自由舰、远景、帝豪，到现在被称为最美中国车的博瑞和博越，综合表现都不错，销量也不低，但要让年轻人掏腰包，可不是一件简单的事。 然后，面向畅销的suv市场，吉利也想发售10万元以下的suv与博越一起夺得天下。 在这两个因素的作用下，吉利决定制作适合年轻人口味的跨界suv。 那就是本文的主角帝豪gs。

帝豪gs

一、帝豪gs名字的由来

帝豪gs不是新帝豪的简单转型/转型，而是诞生于博瑞、博越的新fe平台，按理说应该使用博字辈的命名方法，但据厂商相关人士介绍，命名为帝豪gs的是帝豪这个企业品牌。

二、帝豪gs的定位

帝豪gs的价格比博便宜很多，但是在材料使用方面和剩下的两种博字生是一致的，所以客户可以放心。 而且，我们知道临海基地将来会生产一种新的帝豪fe-5。 帝豪车系由新帝豪、帝豪rs、帝豪ev、帝豪rs以及新的帝豪a+轿车组成。

(/S2/)三、帝豪gs能赚年轻人费用的地方(/S2/) )。

作为为年轻人制作的跨界suv，美丽时尚的风格是不可缺少的。 但最难得的是，它继承了运动型车型的中国风元素。 另外，夸张的前后保险杠、垫子式镀铬装饰、碳纤维纹理等正好通过有益的细节营造出年轻和运动的氛围。

非常丰富的配置，特别是acc自适应巡航、预碰撞安全系统、电子手刹和自动停车等高科技装备，不仅方便年轻人驾驶，更安全，还能和朋友对话。 另外，在动力系统方面，考虑到年轻人对加速性能和悬架硬度有一定要求，该帝豪gs放弃了新帝豪乘坐的cvt变速器，使用6档双离合器变速器，比底盘的调整更哈

四、帝豪gs的不足之处

就像帝豪gs真的说的那样，没有缺点吗？ 不，当然，帝豪gs在细节和人性化设计方面有所改善空。 例如帝豪gs的液晶面板上需要切换显示复制和调整选项时，无法用多功能手柄完成操作； 前排座位，特别是副驾驶座比后排高很多，这多少会影响后排乘客的视野后备箱开口高，搬运大件行李辛苦等，这些小问题不会影响车辆的正常采用，但我相信如果用量产车处理的话，很容易采用。

这次参加的是帝豪gs发售前的动静体验营这一活动，其中包括工厂参观、多路况试乘体验、封闭场地体验等，由于时间关系，只能通过为数不多的项目进行初步的简单体验。 更详细全面的试乘体验和测试结果将于近期逐一发送，敬请期待。 如果想了解帝豪gs详细的外观、装修、空之间以及各种各样的细节，点击下面的链接，进入真人体验文案很快。