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【领域频道】现在繁荣的自动驾驶行业有更多的新军参加,每家公司都坚持认为开发了新技术的新成果。 但是,从他们介绍的ppt和实际的乘车体验来看,那真是两回事,有时我仿佛做了十几年网友在线见面的梦。 我也明白了随着感情一次次被骗,不同的人对自动驾驶的理解不同。 但幸运的是,l3将改写自动驾驶l1和l2时代的混乱现状。
近日,全国汽车标准化技术委员会在官方平台上发布,中国、欧盟、日本和美国联合提交的《自动驾驶车框架文件》在2019年6月召开的联合国wp.29第178次全体会议上审议通过。
框架文件的提交目的是建立l3以上的自动驾驶车的安全性和关联,为wp.29附属事业集团提供事业指导。 据悉,该文件不仅涉及自动驾驶车相关业务标准、安全因素,还包括wp.29对自动驾驶车法规制定和协调工作应优先考虑的重要性、大致性等问题。
幸运的是,自动驾驶没有像我们的通信技术那样迅速发展。 3g的时候,你不知道4g会怎么样,也不知道你的生活会发生什么样的变化。 但是,自动驾驶在十几年前就有了比较清晰的目标,指引着我们的研究方向。 随着自动驾驶统一标准的制定,相信未来自动驾驶行业会越来越规范化,有更明确的领域目标。 邱振威) ) )。
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