“梅赛德斯”

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【领域频道】现在大多数快递都实现了快递服务和蜂巢寄存，但是一旦你上班时到达的快递不能比较有效地寄存，本人去取快递就成为了必然。 而且，今后你也会自己搬家。 与此相反，许多汽车制造企业开始试验送货上门的服务。 直接将您的快递包裹送到车上的配送方法可以保证您的包裹不会丢失或停留在配送中心。 梅赛德斯-奔驰计划在柏林开始试验。

梅赛德斯-奔驰的试点项目的名称是chark，这个名字由change (改变)和park )两个单词组合而成，属于戴姆勒的lab1886创新中心。 后者负责设计和测试梅赛德斯-奔驰早先流传的非核心业务的新项目。

chark项目对最早在年后买车的梅赛德斯-奔驰的所有者和v级卡车的所有者开放。 包裹在车辆500米内到达后，配送员要求车主拥有开门一次也不重复的权限，将包裹放在车内，再次锁门。 如果以不重复的权限打开车门，车辆的发动机将无法启动。 配送完成后，业主会受到注意。 注意还包括包裹的照片，表示它放在了正确的地方。 客户可以自己选择配送时间。

对车主来说，他们必须注意的是，必须约定时间和地点，车辆必须在距离约定地点500米以内的范围内停放在配送员容易操作的地方。 在停车场，车辆必须能够很好地访问mercedes me互联网。 因为配送员需要通过这个互联网取得开门的权限。 另外，为了保障客户财产的安全，不引起故障，车辆的窗户和门必须关闭并锁定。 另外，车内不能有宠物或其他人。 另外，不可以保管贵重物品。

事实上，沃尔沃也已经进行了类似的服务测试，其他汽车企业如柯达纷纷加入。 不仅是汽车制造商，电子商务巨头亚马逊也参与了进来，与福特、通用电气、本田等多家汽车制造商合作，推出了名为amazon key的服务，将客户的包裹配送到汽车上。 杨雅琪)。

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