“长城V80 1.5T尊尚型试驾 换装涡轮动力”

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【(/S2/)评价频道)/S2/)】长城v80是当初的嘉誉，自两年前改名以来一直没有太大变化。 黄金看起来依然变化不大，但要点没有流于表面。 新v80搭载长城汽车全新的1.5t发动机，是继c50之后第二个代替以前的2.0l和2.4l自然吸气发动机的车种。 即，确保足够的动力，且从一开始就改变mpv的高燃费的通病。

长城v80推出的3款机型(实尚型、雅尚型、尊尚型)售价分别为7.99万元、8.79万元、10.29万元，同时为手动挡车型。 价格和以前的2.0l几乎一样，为了提高性价比，进一步增加了配置。 我们这次试乘的是最高级的尊尚型。

●外观与嘉誉相比没有差别

前两年，国内mpv市场一直萎靡不振，所以嘉誉虽然上市时间较长，但并不像哈佛那样大众车型，更名为v80后也没有什么大的改革。 虽然上市时间不短，但外形设计并不陈旧。 方正的简洁设计带来了漫长的保鲜期。

长城v80的车身尺寸为4574×； 1704×； 845(mm )与日产帅客、nv200处于同一水平，但占有一定的特征。 很多直线的设计和我们不久前试乘的东本艾力绅的风格很像，长城v80虽然定位在低端市场，但也没有失去商业的味道。

前面的脸和嘉誉相比几乎没有变化，厚前面的棍子看起来有点夸张。 这是我最喜欢mpv的风格，长城v80表现得很好。 有两个翘曲的前灯，又厚又不灵活。

长城v80采用的是mpv型号的标准滑动门设计，但车门的开度并不大，除了节省空之间外，开度不如侧门有效。

尾部也兼具时尚和动感，这样的设计在自主企业品牌中绝对少见，几乎和海外企业品牌没有太大差别。 另外，立式尾灯能突出车身的高度，尾翼、倒车雷达也是不可缺少的配置。

轮胎使用的是马基思( maxxis ) 195/65 r15型号，比自主企业品牌随便使用的gt轮胎要厚。 制动器使用的是前三面鼓的形式，轮毂的格式不变，依然是简单的七辐式设计。