“静态体验MG5自动领航版 内外让人皆满意”

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[评价频道] mg5是上汽收购南汽后，mg企业品牌推出的第三个车型，距离去年上海车展发布的概念车，距离近期正式上市只有一年的时间。 那么，在这样短的时间内从概念模式进化到量产，mg5能在国内争夺的紧凑型两个车市场上找到自己的位置吗？ 我们先看看mg5在设计和质量上是否满意。

mg5是mg主导国内紧凑型车市场的新车型，是介于mg3和mg6之间的紧凑型运动双厢车。 mg5此次推出了6种不同配置的1.5l排气量车型，分为手动和自动两种。 机身有白、黑、银、灰、橙、蓝、红、紫8种颜色，内部装饰也有深、淡2种颜色可供选择。

外观继承mg新家族的特征整体是动态的

mg5与荣威350来自同一个平台，悬架系统为前麦克法兰独立悬架，后h型扭转梁非独立悬架。 mg5的长宽分别为4363mm/1800mm/1492mm，轴距与荣威350一样为2650mm。 mg5的车身尺寸在国内两个面包车中属于中等水平，比高尔夫6稍大，和福克斯、马3星车等一样。

上汽相继推出mg6和mg3后，mg已经确定了自己车型的外观设计方向，细窄形中网和更大面积的下部进气格栅，构成了mg全新的家族式前脸，被mg6和mg3非常熟悉地应用。

mg5的前脸看起来很适合mg6。 但是，mg5在细节上解决了多个柔软性，发动机罩的4条棱线也不怎么立体。 前灯也是mg5的一大亮点。 鹰眼的外形给正面带来了冲击力，前灯内部的设计也很有时代感。 前灯还带有手动调节高低的功能。

从侧面看，mg5从a柱到c柱的形状和荣威350很相似，但mg5的车身线条装饰得更丰富。 与mg6的fastback掀背概念不同，mg5的c柱形状看起来更有规律。 虽然比不上mg6的时尚，但整体看起来也很流畅。 把车身再调低一点，会有小钢炮的味道。

转移到车上后，mg5的尾部呈降低刀片的倾斜形状。 这个设计在雷克萨斯200h也能看到，但mg5的宽度更大。 尾灯和前灯相互映照，内部以上下对称的方式排列，简洁有序。 除了入门级机型外，mg6的其他机型都标配了倒车雷达。