“戴姆勒和博世获全球首个L4级别自动泊车许可”

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【领域频道】最近，戴姆勒和博世在德国获得了世界上首个l4级自动停车的许可。 据悉，全自动无人停车场无需人工监控和司机操作，只要点击高端智能手机，就可以实现车辆的自动停车和归还。

戴姆勒和博世目前得到巴登-符腾堡州相关部门的批准，在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场日常采用自动代理停车系统。 自动停车代理服务可以通过高端智能手机应用实现。 此次巴登-符腾堡州相关部门的批准，为未来世界其他停车场提供自动停车服务开创了先河。

据说自动停车场不需要司机，只要点击高端智能手机就可以把车送到停车位。 司机离开停车场工作时，车辆会自动行驶，并停放在指定停车场。 然后，车辆以同样的方法返回客户。 这个过程基于博世提供的智能停车场基础设施与梅赛德斯-奔驰车辆技术的合作。

自动停车代理是世界上首次正式许可，日常采用的全自动无人停车功能(国际自动机工程师学会自动驾驶等级标准l4等级)。 戴姆勒股份有限公司的企业主导技术和自动驾驶负责人迈克尔·； 汉纳博士( dr. michael hafner )表示，作为自动驾驶行业的先驱，该项目正在为自动代理停车的未来量产做准备。

年7月，戴姆勒和百度签署谅解备忘录，加深双方在自动驾驶和远程通讯等行业的战术合作。 此外，还与清华大学更新了合作意向书，推动了交通行业产学研结合新模式的快速发展。 飞跃性地，戴姆勒集团成为第一家获得北京市自动驾驶汽车道路测试牌照的国际汽车制造商。 年9月，戴姆勒和博世的自动代理停车技术( automated valet parking )首次在中国亮相，并在梅赛德斯-奔驰轿车中国研发中心继续进行进一步测试。

2019年7月，戴姆勒等汽车领域和自动驾驶技术行业的领军公司联合发布了《自动驾驶安全第一》白皮书，为安全自动驾驶轿车的开发、测试和验证提供了无约束的框架体系。 诗:诗蕊: )。

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