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【领域频道】7月22日,现代汽车正式发布今年第二季度收益报告,现代汽车第二季度全球新车交付量为1,104,916辆,比去年同期减少7.3%。 综合今年上半年,全球新车销量为2,126,293辆,比去年同期的2,241,530辆减少了5.1%。 在收入方面,今年上半年营业收入为50.95万亿韩元(折合人民币为2981.3亿),比去年同期增长8.1%。 营业利润为2.06万亿韩元(折合人民币为120.54亿),比去年同期增长26%; 净利润为1.95万亿韩元,比去年同期增长26.6%。
现代利润增长得益于新型suv机型的推出,palisade、kona等新机型获得了良好的市场反应,在韩国市场的销量共计384,113辆,比去年同期增长8.4%。 另外,新发售的声纳也是现代畅销的机型之一。
现代汽车令人高兴的是,对美元韩元的行情今年下跌了5.5%,是亚洲货币中下跌最多的。 这还提高了韩国出口产品在海外的价格竞争力,提高了净利润。
今年的中国汽车市场大环境非常恶劣,现代也不能幸免。 再加上现代今年国内车型的投入并不如意,特别是suv车型的落后,是现代汽车在中国销量下降的一大诱因。 幸运的是现代也意识到了这个问题,2019年现代汽车计划在中国陆续发售6辆高端车( 3辆新车+3辆新能源车),瑞纳、ix25、安希诺ev、菲斯ev等车,新车在现代中国的销量不断上升。
在其他市场,上半年对现代汽车贡献最大的是国内市场和美国市场,双方都有了强劲的增长,7年来最大季度净利润增长。
现代汽车预计将在众多市场推出新车,主要是suv车,以优化产品线,实现业务增长。 目前众所周知的是7月上市的新入门级suvvenue和今年下半年在全球发布的捷克企业品牌首款suv模型。
另外,新任副会长郑义宣计划从现代汽车所在的汽车制造商转型为智能移动移动移动处理计划的供应商。 未来的现代汽车将致力于为客户提供包括汽车在内的各种移动移动方法的硬件、软件和技术支持。 (文)范志成) )。
标题:“现代上半年营收超50万亿韩元 中国市场低迷”
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