【领域频道】近日,据国外媒体报道,丰田与日本新能源及工业技术开发组织和夏普企业合作,开发了可以安装在车顶、发动机罩、后盖等处的新型太阳能电池。 太阳能电池的转换效率为34%,输出功率达到860瓦。 据预计,电动汽车每天可以增加44.5公里的续航距离。

尽管丰田很早就发表了同样的技术,但领域的迅速发展还不成熟,没有得到大规模的应用。 在当前新能源技术日新月异发展的今天,丰田重启了该技术,同时大幅提高了转换效率,意义重大。 但是,丰田目前还没有明确这项技术适用于量产车的时间。

丰田拥有业界非常优秀的电力传输效率和电池耐久性技术。 这是因为混合动力车显示出了非常强大的特征。 但是,在业界大幅进军纯电动汽车的背景下,丰田什么也做不了,反应迟钝。 但是,在最近一系列的态势下,丰田在电动化行业的技术特征依然明显。 对于今后的电动化时代,你在看太阳能技术吗? 请参加下一次投票,告诉我你的答案! (文)范志成) )。

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标题:“丰田太阳能技术新突破 电动车不用充电了?”

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