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【领域频道】日前,据国外媒体报道,为保障电动汽车产能增长初期的电池诉求,大众集团已经签署了总价值达480亿美元(约3302亿元人民币)的电池供应合同。 其中包括三星sdi、lg chem、sk innovation、宁德时代等知名供应商。
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随着电气化的转型升级,大众集团生产的电动汽车数量每年从数千辆上升到数百万辆,这引起了巨大的电池供应不足。 在电动化战术的指导下,据预测,大众集团在欧洲的电池年生产能力诉求将在2025年超过150千兆瓦( gwh )的规模,或等同于在亚洲市场的电池生产能力诉求。
大众一直在寻找稳定的电池供应方案。 除购买外,大众集团还没有放弃自己生产电池的计划,去年,大众集团的首席执行官赫伯特·; 迪斯说,不能长时间依赖这些亚洲电池供应商。 今年3月,大众集团已经开始与电池生产初创企业northvolt合作,计划在欧洲建设初期生产能力为16千兆瓦时( gwh )的电池工厂。 工厂最先于年开始建设,将于2023年底或2024年初开始生产大众集团的电池。
但是,大众自行生产电池的野心被供应商发现后,受到了后者的警告。 以前,lg威胁说如果大众继续建设自己的电池工厂,lg就会切断大众的电池供应。 与此相反,大众集团内负责电动汽车的董事会成员托马斯• 乌尔瓦里希( thomas ulbrich )表示,一些公司可能希望在今后很长一段时间内保持寡头垄断,但由于有合同,没有人会告诉我们‘ 如果你们无论如何都要自己建电池厂的话,我们就不会再供应你们了。 (文)黄增鉴) )。
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