“比亚迪拟2023年电动车全面搭载SiC电控”

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【领域频道】12月10日，比亚迪在浙江宁波发布igbt4.0技术。 预计到2023年，比亚迪将在旗下的电动汽车中，实现基于sic的车用功率半导体对硅基igbt的全面替代，使整车性能比现有产品再提高10%。

IGBT ( insulate DGATE BIPOlartransistor )全称绝缘栅双极晶体管，其芯片与动力电池的单元并称为电动汽车的双单元，是影响电动汽车性能的重要技术。 在电动汽车的情况下，igbt直接控制驱动系统直交流的变换，决定了车辆的转矩和最大输出功率等。

通路盘sic晶片

比亚迪已经在第三代半导体材料sic的配置上投入了巨额资金，整合了材料(高纯碳化硅粉)、单晶、外延、芯片、封装等sic类半导体的全产业链，致力于降低sic器件的制造价格，加快在电动汽车行业的应用 比亚迪第六事业部兼太阳能事业部总经理陈刚表示，sic mosfet将成为比亚迪电动汽车性能持续反复更新的新一代'。 杀机'； 在加速、续航等性能指标方面，希望能给广大客户带来越来越多的惊喜。

第三代半导体材料sic

在发布会现场，比亚迪释放了另一条信息。 公司已经成功开发了sic mosfet (汽车功率半导体包括基于硅和碳化硅等材料制作的igbt和mosfet等)，预计2019年将推出搭载sic电控的电动车。 预计到2023年，比亚迪将在旗下的电动汽车中，实现基于sic的车用功率半导体对硅基igbt的全面替代，使整车性能提高目前的10%。

中国电动汽车企业的代表之一比亚迪从年到年，连续三年获得世界新能源汽车销量冠军。 今年10月，比亚迪已经累计销售16.3万辆新能源轿车，距离20万辆的年销售目标只有一步之遥。 诗:诗蕊: )。

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