“拜腾“一元购”一汽华利 拿到生产资质”

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【领域频道】年9月28日，一汽夏利( 000927.sz )宣布，以1元的价格将一汽华利100%的股权转让给巴腾的母公司南京知行电动汽车有限企业。 此次股权转让由股东大会审议通过，只有后续程序较差。 这意味着Baitang汽车的造车资质终于稳定了，虽然看起来只是这笔1元的交易，但背后是一汽华利8亿元债务+5462万元员工薪酬的巨大漏洞，等待着Baitang的擦屁股。

一汽华利全称天津一汽华利汽车有限企业，是一汽集团的全资子公司，但实际上隶属于一汽夏利旗下。 夏利这几年的成绩，想必大家都知道，今年5月被工信部注册为“特别公示车辆生产公司(第三批)”，产品公告申请未被受理，需要经过审查后重新取得申请公告资格。 但是一汽的华利轿车资质还非常全面，拜登的这次收购，在这里很有意义，不会办理新建纯粹电动轿车项目的繁琐手续。

按吨位概念

有消息称，明年5月左右，Baitang完全可以处理资质问题，与一汽集团非常接近的Baitang，从一汽集团获得了2亿6000万美元的资金，已经占B轮总融资额的50%，这一点据山而强

Baitang汽车成立于年，全球研发中心和工厂位于南京。 今年1月，双腾汽车发布了首款概念车byton concept，量产版机型将于2019年上市，初乘价格将在30万元左右。

此次收购完全完成后，Baiting汽车已经可以合法生产计划中的suv、轿车和mpv车型，可以说前途光明。 (文:秦子钧() () ) () ) () ) () ) ) ) ) )。

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