本篇文章1655字,读完约4分钟
【领域频道】今年6月,宝马blog报道了一起震惊车迷的事件:劳斯莱斯当时的首席设计师贾尔斯·; 泰勒宣布离开劳斯莱斯,将不会在劳斯莱斯母公司宝马集团继续担任其他职务,但新东家的信息尚未公布。 这个传说中的汽车设计师曾经为雪铁龙、捷克和劳斯莱斯设计了几款经典的车。 国外的车迷们纷纷猜测他要去哪里,认为本特利的可能性最大。
但是,他们错了。 泰勒表示愿意接受全新的挑战,前往对欧洲人来说遥远而神秘的东方国家中国,宣布加盟一汽红旗。
最近,笔者有幸应邀加入一汽集团,陪同中国第一汽车集团有限企业品牌宣传部长杜晓东担任劳斯莱斯设计总监,现任一汽车集团有限企业全球设计副总裁兼首席创意官贾尔斯·; 泰勒先生进行了深入的交流。 笔者感受到了这位令人仰慕的设计师对汽车设计理念以及他对中国文化和中英文化冲突的独到见解,从而受益匪浅。
具有标准英国口音、丰富英国豪华汽车甚至超豪华企业品牌汽车设计经验的泰勒卸任劳斯莱斯时,他的下一个目标是同一个来自英国的奢侈企业品牌本特利,或者至少是欧洲的企业 早前几乎没有料到一汽红旗会成为泰勒先生的新选择。 为什么与英伦企业品牌联系密切的泰勒先生选择来中国?
其实,泰勒先生和中国很困惑。 在过去的十年里他一共访问了六次中国。 泰勒先生坦言,他非常喜欢中国文化以前传下来并传承下来。 他参观过北京紫禁城,去过无数文化中心。 他不想再墨守成规,而是想去迎接新的挑战。 熟悉而陌生的中国文化对泰勒来说正在挑战攀登山顶。 作为中国民族汽车企业品牌的红旗正好是为了满足他挑战的欲望。
泰勒先生的愿景是,红旗这个传说中的民族汽车企业品牌希望再次焕发青春。 他要让中国一汽的设计团队成为世界级的设计团队。 一汽在中国和欧洲研发中心工作的人们都有这样的共同愿景。 也就是说,让红旗企业品牌再次伟大,再次展现魅力,实现红旗宏伟的蓝图和目标。
即使高贵的英国人也会接受和接受来到中国的文化。 英国人很喜欢来自中国的瓷器。 有品尝下午茶的习性,也是由于中国茶文化的影响。 我想知道来自英国,也熟悉英国豪华汽车文化设计之路的泰勒先生对中英文化融合有何看法,以及这些融合是否会用于未来的红旗设计中。
对这个问题,泰勒先生给出了不是或不是的回答。 这个结论看起来像薛定谔的猫,但其实很深奥。
泰勒先生特意在他访问过的几个中国城市中最喜欢的是香港。 这里给他留下了深刻的印象。 这座被命名为英女王,遍布西式现代化摩天大楼的港湾拥有绝美景色。 但是,这里真正独特的魅力是,中式渔船在横穿港湾之前就传了过来。 这正是中西文化交流与冲击的优秀体现。
在横穿香港维多利亚湾前以前传来的渔船,正好体现了中西方文化与设计的融合。
但泰勒先生强调,成功企业品牌最重要的一面是管理层必须认识企业品牌的价值、基因和调性。 他作为设计师来到了中国。 不是文化交流大使那样的身份。 他领导红旗成为有自己特色的企业品牌,绝对不会让红旗看起来像靶子劳斯莱斯,而是再打破红旗原有的刻板印象。 泰勒先生将在自己丰富的中西文化基础上完成这个挑战。
泰勒先生还说,他在劳斯莱斯工作时,有机会参观清华大学。 正是这个过程让我对中国的汽车产业充满信心。 他的理解是,中国顾客越来越年轻,在购车过程中,越来越多的人不再盲目追求企业品牌的豪华,而是看重车的质量本身。
当设计师接手新的企业品牌时,大部分设计师自然会从最具特色的代表车开始着手。 泰勒先生说,如果让他选的话,我想从红旗l5开始,体现他带来的新设计理念。
博物馆里陈列的红旗l5。 这无疑是红旗企业品牌最具代表性的车型。
杜晓东说,日前红旗企业品牌迎来了60周年生日。 藉此机会确立新的品牌战术。 使新红旗成为中国第一、世界知名的新高尚企业品牌,满足顾客对新时期美好生活、美好旅游的追求,肩负着历史赋予的强大中国汽车产业的重任。
红旗l5是红旗最典型、最具有企业品牌特点的车型,是英国著名的汽车节目主持人杰里米·; 克拉克森来中国录制和选择新节目的是l5。 泰勒先生也亲自试乘了这辆经典的车。 搭载v12发动机、定制设计、甚至担任国家元首的车,当然有独特的魅力。
红旗本身代表了中国的文化设计要素,就像书法家毛主席亲自写的红旗二字。 泰勒相信,他领导的最新造型设计团队能够在红旗l5车型上,展现最新企业品牌战术新的高尚基调,融入年轻化、现代化的动态特征。
贾尔斯与米德; 泰勒率领的一汽红旗设计小组
在采访中,我们可以明显感受到泰勒对新的挑战孜孜不倦的心情。 泰勒领导的优秀设计团队有理由相信,在成功的道路上朝着红旗的新战术目标一步步前进。 (文(陈胜博) )。
标题:“贾尔斯·泰勒加盟红旗 不列颠传奇设计师”
地址:http://www.zszpyynk.com/zhqczx/3587.html