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【领域频道】6月26日,亚马逊正式宣布收购美国自动驾驶企业zoox。 这个传言已久的收购终于决定了。 两者引发了今年自动驾驶最大的收购案,这也是本年度大型科技企业最大的收购之一。
据《金融时报》报道,收购价格为12亿美元左右,zoox的年估值达到32亿美元。 对亚马逊来说,这是自动驾驶行业最沉重的手。 亚马逊表示收购zoox后,将作为独立的商业板块运营。 zoox团队仍然由zoox ceo aicha evans、联合创始人和cto jesse levinson带领。
zoox成立于年,总部设在美国加利福尼亚州foster city,最先开发了包括定制的零排放电动车型在内的l4级全自动驾驶网约车的整体处理方案,目前正在旧金山和拉斯维加斯的公共道路上进行测试。
作为美国五大自动驾驶公司之一,zoox有着辉煌的过去。 其他4家行业领先的自动驾驶企业分别是waymo、cruise、aurora、argo ai。 与其他几家企业相比,zoox对无人驾驶的野心更大,他想一边开发无人驾驶软件,一边自己造车。 相对于其他几家企业专注于开发与顾客相比的自动驾驶汽车,zoox希望将来专注于自动驾驶汽车行业的开发。
zoox进入今年后明确的困境也没能逃过疫情的影响。 迄今为止,zoox有约1000名员工,规模比许多自动驾驶初创企业都大,但据报道,在新冠灾祸期间,zoox决定裁员100人以上。
公开表示希望收购一段时间后,亚马逊插手了。 虽然此次收购价格没有对外公布,但根据金融时报,收购价格仅为12亿美元。 对当年的估值来说,可以说是以骨折价格被收购的结局。
为了提高电子商务经营者的运营效率,降低包裹的寄送价格,亚马逊内部正在开发最后一公里的自动驾驶运输车辆。 另外,亚马逊投资了自动驾驶企业aurora,与自动驾驶企业embark合作测试了干线物流卡车的运输。
摩根士丹利( morgan stanley )拆迁师上个月表示,亚马逊可能利用zoox现有技术开发更高效的长时间配送互联网,每年可为企业节省200亿美元。 但是,基于zoox目前的进展,亚马逊可能需要投资数十亿美元,以使zoox的自动驾驶车最终成为现实。 虽然此次收购像zoox这样运载人的自动驾驶企业看起来并不会给亚马逊带来直接的业务合作,但是zoox的技术和运营经验一定会给亚马逊带来价值。
不仅是刚刚被亚马逊收购的zoox,自动驾驶的其他明星企业也纷纷依赖。 cruise被GM收购,argo ai被福特收购,waymo选择与日产雷诺成为合作伙伴。 在追求这样的大树的背后,无人驾驶曾不再像四五年前那样一帆风顺地迅速发展。 相反,我们必须面对巨大的资金压力。
从zoox陷入困境到被亚马逊收购,这个结果表明,无论是载人还是物流,自动驾驶技术的成熟仍有很长的路要走,持续的高投资将会导致更多的自动驾驶走向关闭和收购。 另一方面,自动驾驶到了实际落地的阶段,不仅需要与车企合作处理车辆制造问题,还需要在应用场景方面找到相应的诉求对象。
(照片/文/摄影:谢鹏) )。
标题:“昔日自动驾驶小巨头如今低价卖身亚马逊”
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