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【领域频道】1月22日,faraday future (法拉第未来,以下简称ff )正式宣布任命benedikt hartmann为全球供应链高级副总裁。 据了解,benedikt hartmann曾担任华晨宝马全球供应链副总裁,在宝马工作了30多年。

benedikt hartmann在宝马系工作期间,主导了许多采购和供应商计划,成功地向员工提供了宝马5系、3系、x3、x2等。 值得注意的是,同样在宝马工作的比丰博士于2019年9月正式加盟ff,取代创始人贾跃亭担任首席执行官。 因为这个宝马系人才是其开采的要点对象。

毕福康表示,此次裁员是企业一系列重要调整的一部分,目的是加强管理队伍,加快产品交付计划,降低研发和运营价格。 最重要的是,要加强融资和ff的融资战略。

根据最新计划,ff计划在融资成功后9个月内实现ff 91量产交付,15个月内实现ff 81的公开发布和未来车型和新一代核心技术的开发准备,融资完成后12-15个月内实现ipo。

目前,ff 91与最终量产非常接近,92%的零部件已经定型,全球600多名员工正在推进ff 91的批量供货。 另一方面,贾跃亭去年年底开始个人破产重组,毕福康表示,截至去年1月底,这件事对ff的负面影响正在逐渐缩小。 (文)曾惠君) )。

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标题:“原宝马高管跳槽FF 任职全球供应链高级副总裁”

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