“WEY计划2021年打入欧洲 全球年销挑战30万辆”

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【领域频道】中国汽车工业的飞跃创造了自主企业品牌高端化、全球化的可能性，以高质量的产品开拓海外市场已成为自主企业品牌的标配。 就像3年前成立的wey一样，在收割30万业主的基础上，wey制定了到2025年成为世界领先的智慧豪华企业品牌的小目标。

2019年11月20日，wey企业品牌三周年企业品牌之夜在广州举行，长城汽车董事长魏建军宣布担任新魏派企业董事长。 在魏建军亲自指挥下，可以看到这样的小目标对长城汽车有举重的作用。

在现场，董事长魏建军推出了wey企业品牌新的全球化战术，包括研发、产品、自动驾驶、顾客保障等多个方面。

长城汽车的快速发展至今已形成以保定为中心、欧盟、北美、亚洲七国的研发格局，在研发上始终保持过剩投入、过剩研发、过剩配置三过剩大体，未来几年内将投入300亿元规模的投资用于研发。

基于产品开发，wey将以年企业品牌全球化战术为起点，于2021年进入欧洲市场。 到2025年，wey将成为全球领先的智能豪华企业品牌，挑战年产30万辆。

到2021年，wey旗下所有车型将提供电动化选购件，推出涵盖hev、phev、bev等多种驱动形式的新能源汽车； 到2022年，wey企业品牌将推出首款燃料电池模式，实现能源清洁化的进一步落地。

在智能驾驶行业，wey企业品牌现金量产车的自动驾驶水平将达到l2+，到年第二季度实现l2.9级应用，2021年实现l3级自动驾驶商品化，2022年达到行业领先的l4级自动驾驶水平。

另外，wey企业品牌宣布了双超质量保证企业品牌服务升级计划。 wey企业品牌全系燃料车型的整车质量保证将从3年10万公里延长到行业领先的5年15万公里。 另一方面，比较燃料车型的第一位车主，无论是新买的车主还是已经买车的车主，都可以享受发动机、变速箱终身免费保修服务，售后服务也需要效仿以前流传下来的豪华企业品牌

成为以客户为中心、以技术为中心、以全球化为愿景的全球豪华suv企业品牌是wey的快速发展路径和目标，实现它所剩下的时间只有五年。 但实际上，从创立之初，wey就以高端化和国际化为初心，今年9月他带着众多新车亮相法兰克福车展，接受了全球的审查。 从被否定到以豪华、质量定义自我，中国自主企业品牌在一路摸爬滚打中自立。 wey是其领导者，领导着自主企业品牌的蜕变。 (文)曾惠君) )。

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