“BJ90车主故事：“中南海保镖”新征途上的“老战友””

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【领域频道】他曾担任前国家领导人20年的护卫，至今仍保持着0.8秒从掏枪到击中目标的记录。他是现实中南海保镖，真正的绝顶高手。 他是我们今天的主角，是来自北京的王力伟。 成功退伍后，他现在又有了新身份的bj90业主。

(/S2 ) )卸下护甲后荣转，市里神秘的卫士(/S2 ( ) ) ) ) )。

王力伟身上，总是感到深深的神秘感。 对于过去贴身警卫前国家领导人的精彩经历，王力伟总是讳莫如深。 他甚至不太想谈自己现在的职业和生活状况。 他还特别讨厌称自己为大内家。 也许，这种低俗电影的语言，对他神圣的职业经历来说，太轻浮了。

特殊的职业，往往会深刻地塑造人的性格。 这几个对王力伟的身体特别明显。 至今，王力伟仍保持着鲜明的职业惯性，无论是在生活中还是工作中，对安全性的敏感已经成为肌肉的记忆。 无论进入什么室内场所，他总是第一时间锁定出口的方向； 对于迎接过去的人流，他无意识地保持着丝毫没有察觉的警戒。

中国有200万军人，只有一个人能站在最高国家领导人身边。 王力伟拥有的基本工作是选择万里第一的真正技能快速射击、捕捉格斗战、特殊驾驶等，开飞机也绝非难事。 所有人都知道王力伟掌握绝技，但他自己绝对不会展现山露。 握手时，他从不挥拳，但被握手的人，总是从他短暂的握柄中，感受到笃实的诚实和不可侵犯的内力。

无论如何，从部队复员后，王力伟卸下了千斤重担，开辟了新的人生新道路。 在这充满无限可能性的旅途中，王力伟意外地选择了自己熟悉的老战友bj90。

安全至上，职业本能在bj90上发现了久违的默契

虽然不太想接触自己的经历，但是话题一转移到自己的爱车bj90上，王力伟就明显地聊天了。 在王力伟看来，评价车的标准可能有很多，但最重要的那个标准，一定是安全的。 这种对安全性的执着，显然来自于自己传奇的职业经历。 他说:“在移动安全方面，我在bj90上发现了久违的默契。

基于职业要求，王力伟可以说是车辆安全配置的专家。 从爱车bj90的安全配备来说，bj90使用的是整体钢板焊接，三柱和门梁都使用三层钢板布局，高强度的精钢车身，简直就是民用车的装甲车。 不仅车身足够硬，车内的安全配置也很满意。 bj90车内标配的8气囊和从a柱延伸到d柱的侧气帘，在被动的冲击状态下最大限度地保护我们。

在20年的安全保卫工作中，王力伟一直在护送领导的陪同下进行访问。 外事任务光荣神圣，即使看起来像普通车，在外宾面前也代表国家，代表中国制造的形象。 王力伟说，我们国家生产的bj90在安全性方面不输于外国同类产品。 bj90采用更宽的前后梁，大幅提高了底盘的强度。 为了使车身的地板和门槛更坚固，特殊的强力盘状加强筋。 我们对它进行了改造，作为警卫车、特殊车辆，在大家采用后，对此非常满意。

作为前国家领导人的保镖，王力伟相信自己的切身经历，相信自己的职业专业。 这辆车我自己用过。 那个很安全。 我从事护卫相关的工作。 我认为安全是优先因素。

选择BJ90，就像和并排前进的战友相遇一样

王力伟和北汽的关系，是从军旅生涯开始的。 他说:“我本来开的是保安车，是特别驾驶。 进口海外企业品牌的大型suv最先上市了。 之后，开着bj90，对这辆车的感觉是，bj90是真的好东西。 无论是静态时还是动态时，表现都比外国任何豪华企业品牌强。 另外，这辆车噪音低，乘坐起来很舒服。 这辆车开完之后，其他车现在也不考虑了。

王力伟和北火车的交友并不奇怪。 在北汽快速发展的过程中，始终伴随着浓厚的军队旅游文化色彩。 从20世纪60年代bj212开发的离线开始，完成了各种重要任务，历经数十年完成了军工血统； 半个多世纪来，北汽的许多车型肩负着产业报国的使命，不断推动产业进步，成为现代军人军队旅行生涯中不可缺少的战友。

我们用的最多的是北京汽车，初期都是最早一代的212。 北京汽车绝对是民族企业品牌。 我记得有一次在海南，朋友在山上有自己的农场，我们坐豪华轿车上山，到了半山腰就不能开车了。 然后换乘212，很容易就上去了。 北汽的车型机动性很好。 我们的民族企业品牌确实不错。

过去，北汽军车和王力伟一起战斗，但现在，在生活的战场上，bj90的出现就像昔日同袍的战友一样，他一眼就能看出它的身影。 从这个角度来看，选择bj90，对王力伟的意义不再仅仅是选择代步车，而是他几十年来军人生涯的特别纪念，也是他对民族汽车工业的信任。 用王力伟自己的话来说，对我来说，选择bj90不仅是安全的，更是在人生的旅途中，选择和我一起前进的战友。