“中级车法德韩三足鼎立 东风标致408惊艳突围”

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在中级车这个行业，经常可以从顾客那里听到德国系车的结实性、日系、韩国系车的廉价、燃料经济性的争论。 随着汽车市场的快速发展，以东风标致408为代表的高性价比法国系车逐渐进入国民视野，在中级车市场站稳脚跟。

东风408作为中级车市场热卖的车型，凭借t+stt的高效动力、各方面的安全装备，以及越级大(/k0 ) )之间的出色表现，不仅市场表现非常好，还受到了客户的好评，中级车和以前流传的强将速腾、名图。 法裔、德裔、韩裔三足鼎立，被客户盯上。 15万元一直是中国人购车的热门价位，东风标致408 1.6thp自动豪华版、名图1.8l自动尊贵型以及德国系速腾1.4t双离合器舒适型，是这个黄金价位中三大企业品牌的热门车型，小眼睛看，中级车虽大，

动力大、油耗低的中级车的实力担当

无论是顾客还是制造商，对汽车强大动力的追求都是千古不变的法则。 从排气量来看，速腾排气量为1395ml，是3个中最小的，使用以前流传的1.8l自然吸气发动机的名图排气量为1797ml，408以1598ml的排气量为主。 排气量和动力密切相关，一般认为排气量越高动力越高，名图动力最强，但相对于三车的实际动力数据，顺序发生了变化。 408搭载的1.6 thp涡轮增压直喷发动机的动力参数最好，1000转涡轮介入，1400转245n·； m最大转矩输出、功率参数为167马力和名图(最大马力143匹、最大转矩176n·； m )和速腾(最大马力131匹，最大转矩225n·； m )。 排气量最高的有名发动机排在第408位，这得益于408搭载的1.6thp涡轮增压发动机，是使用cvvt连续可变进气正时技术，兼顾高功率和低油耗的高效发动机，曾连续8年获得国际发动机大奖1.4l-1.88 l-1.88。

强大的动力必须兼顾低油耗。 本文对比的三种车，从工信部公布的100公里综合油耗数据来看，名图7.1l/100km、速腾6.2l/100km，两种车的油耗都不是很高，但都比不上408的5.9l的100公里综合油耗 408和早腾两种车型都采用了小排量的t动力，在保证动力的基础上，两种t动力车型的油耗比名图1.8l自然进气发动机有特点。 408除了配备1.6thp高效发动机外，还标配了stt发动机智能启停系统，形成了t+stt的高效动力，在高效节能的基础上进一步降低了15%左右的油耗，在408的中级车中的油耗尤为突出 强动力、低油耗的动力装备符合节能减排动力的快速发展趋势。

三种车中408动力表现最强，实测油耗最低，名图缺乏t动力匹配车，油耗表现也不能完全满足人，速腾发挥稳定的实力平均。 功率比配备t+stt高效功率的408先进入下一个游戏。

动力先行，配置丰富，安全性能竞争诚意

安全性能最能体现企业品牌面对客户时的责任感。 当国内客户还在纠结有无esp、有没有几个气囊时，408已经在全系标配了esp9.0、六气囊、led日间行车灯等配置，大大提高了行驶安全性。 在这一点上，速腾1.4t双离合器滑靴型虽然搭载了esp，但没有搭载头部气帘，始终配置丰富路线的名画表现不佳。 全系减配头部气帘方面，esp只出现在高配车型上，与408和速腾相比，诚意略有不足。

总结: 3个车型都是同级中备受好评的代表，法系热情精湛，德系坚固稳重，韩系性价比也在这3个车型中表现出色，各有特点。 在表现具体产品力方面，东风标致408丝毫不逊色于老字号中级车速腾和名图，法系车的实力可见一斑。

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