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【领域频道】据相关媒体报道,东风汽车集团和普华永道集团计划扩大双方的业务合作,除延长合资企业的期限外,还考虑将欧洲的汽车企业品牌重新引入中国。

值得注意的是,在psa和菲亚特克莱斯勒汽车(以下简称fca )于12月18日正式签署合并协议后,东风汽车将所持3070万股出售给psa,从而减少所持psa 12.2 %的股份,尽量向美国监管机构提供PSA 东风方面计划抛售的psa股行情约为6亿8000万欧元(约53亿元),预计psa与fca合并后,将持有4.5%的股份。

另外,东风汽车集团和psa签署了新协议,双方将延长合资公司神龙汽车的合作期限; 根据协议,神龙汽车将在未来获得psa在中国的新企业品牌许可证,并受益于合并后新企业的新技术和知识产权。 据新闻报道,psa和东风计划裁员位于武汉的神龙工厂,以节约价格提高合资公司的盈利能力。

除了加码神龙汽车的合作外,东风集团和psa还在探讨将欧宝企业品牌引入中国的可能性。 如果双方同意将佩剑企业的品牌引进中国,神龙企业将拥有佩剑汽车的垄断权,享有以更低的价格从psa进口汽车零部件的权利。

拥有百年历史的欧洲汽车企业品牌于1993年进入中国市场,年正式退出,之后继续以进口方式销售,在这一年,psa从通用汽车收购了阿斯特/奥克豪尔的企业品牌,年将奥克豪尔的业务转为盈余。 2019年上半年,包括奥克斯豪尔企业品牌在内的甲骨文利润7亿欧元(约54亿5000万元)。 如果能够进入中国,欧宝有望在业绩方面有更大的提高。 (文)曾惠君) )。

“东风汽车/PSA加码神龙合资项目 或引入欧宝”

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