“4008开启撩人的“自驾游”模式”

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南园春半踏青时，风和气味马嘶，青梅如豆柳如眉，日长蝴蝶飞。 春分来了，万象更新，为什么聊赖春眠能背叛美好的春光？ 与东风标致4008一起转入自行模式。 春风擅长马蹄病，一天看完长安的花都不满足的情况下，到遥远的郊野去探寻人间四月芳菲尽，山寺桃花开始绽放的禅意之春。

在这次踏青之旅中，东风标致4008超越级别的底盘造诣总是给你坚实的行驶质感，恰如车标中的雄狮在草原上驰骋。 它是优雅的姿态，与越野车的刚性不同，与坦克式行进不同，属于4008体育风格。 其背后，是标致百多年的造车和半个多世纪的赛车的精髓。 那是一只血管里流着汽油的狮子，筋骨里爆发着战吼的狮子，当然，身材里也流着优雅的狮子。

严谨的工业革命精神、严谨的高精锐底盘

乔出生于1810年，当时是第一次工业革命热潮。 从此，标致工程师将严格的工业革命精神贯彻到机械制造中，将法国人的艺术热情融入到工业设计中。 而在那之后，所有的标致车都成为了残酷激情碰撞的精彩作品。 这在4008的机箱设计中，表现得极为生动。

关于底盘的作用，很多人的认知可能停留在操作性的水平上。 事实上，正如基础对一座建筑物的防水、防渗、稳定性和采用年限有着重要的重要性一样，优良的底盘对整车的行驶稳定性、采用可靠性、防腐蚀能力，甚至生命周期都起着重要的保障作用。 由此，继承了严格工业革命精神的标致对底盘的严厉态度变得执拗起来。 去户外旅行度假的法国人知道，山野砂石泥水的侵蚀会损害底盘的寿命，降低底盘的可靠性。 因此，无论是机箱的细节，还是客户看不见或视而不见的地方，标致都非常细心，力求精益求精。

例如，东风标致4008在整个后桥下部使用国内其他企业品牌缺少的防石技术(中间涂有pvc的防石涂层，两侧使用塑料防护板)，以避免产生车辆行驶中引起的石块， 可以防止后桥表面电泳漆层的损伤，大幅提高后桥整体的防腐能力，避免在许多复杂的环境条件下后桥断桥。 例如，4008的前副车架采用强度800mpa的高强度钢，进行预镀锌，镀锌板+整体电泳漆的双重防腐。 这样严格的设计是同级车中唯一的。

真正的运动员，骨骼和肌肉都达到了完美的状态，培养着一触即发的力量。 热情的法国人认为，suv作为运动型多用途车，底盘结构就像一根运动蓬勃的骨骼肌，是所有运动的基础，必须追求最高的标准。 这个理念体现在东风标致4008的底盘零部件一个个的构筑上。 转向节采用业界最高标准规格球墨铸铁，球化率超过95%，具有更高的强度和寿命，远离断轴风险。 弹性铰链是连接悬架和车身的重要部件，通过悬架作用于车身的各种力和力矩传播，缓解振动和冲击。 弹性铰链性能的好坏直接影响乘坐的舒适度、操纵稳定性乃至安全性。 因此，4008后桥的弹性铰链使用大型的双胶材料，可以实现前后、上下两个方向的冲击缓和，提高操纵性和舒适性。

另一方面，轮毂轴承单元、电动动力转向齿轮、转向柱、传动轴、甚至esp车身稳定系统等系列部件，4008都使用了最新一代的升级产品。 例如，4008年采用的双小齿轮式电动助力转向装置( dp-eps )，是世界上第一家电动助力转向装置( eps )制造商jtekt )，是该公司的新一代升级产品之一。 dp是指双小齿轮(双小齿轮)。 也就是说，该转向装置的两个小齿轮和齿条啮合，使转向操作具有完美的直线性，使操作更顺利、平滑、准确。

半个多世纪的赛车荣耀超过了同级主底盘的造诣

赛车运动在标致的快速发展历史中占有重要位置。 早期的f1b组合、wrc拉力赛、勒芒洲际赛、达喀尔拉力赛等各种世界性赛场上都有标致队的身影。 达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏，是最残酷、最冒险的赛车运动。 在这场比赛中，标致队一次获得冠军奖杯。 并且，在去年与达喀尔的拉力赛中，4008dkr率领的标致队连续两年荣获王者称号。 半个多世纪的比赛荣耀为标致赢得了举世闻名的体育一家的荣誉。 超越其等级的主底盘造诣也源于此。

引领中级suv新潮流的东风标致4008，在继承4008dkr赛事冠军基因的基础上，对比中国市场诉求，对机箱设计进行了创新优化。 除了秉承严格的工业革命精神，全面加强底盘对刚柔并济的支撑能力、操控优化能力、防腐能力、防石能力等外，4008还从中国道路状况和中国客户的诉求出发，进行了全面细致的底盘调整。 标致雪铁龙集团底盘调校大师与中方设计团队密切合作，历时7个月，对比了20多种典型路面，遵循先进的舒适理念，相对于4008底盘具有振动舒适性、转向舒适性、弯道操作性、高速稳定性、e 淡淡的云斜照着山。 草软的沙溪路，马蹄轻。 经过精心调整的4008，即使受到热情控制，也能给人马蹄轻似的舒适和优雅。

东风4008底盘系统中的悬架设计充分吸取了标致4008dkr冠军赛的技术精髓，有力地支撑着他在众多纷繁复杂的路况中纵横驰骋。 而且，4008搭载了强化的grip control多轨道自适应系统，通过转动grip control按钮可以切换5种驾驶模式，从容应对道路、雪、泥、沙地等不同的道路状况 以春季野餐旅行中经常遇到的泥泞路面为例，grip control对比设计了泥地模式。 在这种模式下，两个车轮空旋转，通过甩掉淤泥，可以重新获得附着力，使车辆前进。 在附着力提高的阶段，通过空旋转的优化，能够及时应对驾驶诉求，在泥泞道路上摆脱干净。

而且，在4008年，为了将优异的操纵性能控制在安全的范围内，作为前刹车盘供应商，brembo (法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、阿斯顿·马丁等高级车刹车盘供应商) 340x30mm，后刹车盘的尺寸为&phi； 268x12mm毫米。 制动半径大，制动性能和热衰减性能优良，能有效缩短制动距离。 加上c-ncap五星安全认证、全车6气囊等顶级护卫，4008让踏青之旅更令人放心。

法国诗人罗曼·； 罗兰之所以浪漫，是因为拥有普罗旺斯。 普罗旺斯( provence )位于法国东南部，濒临地中海的蓝色海岸、薰衣草的故乡、骑士之城，中世纪的骑士抒情诗就是从这里开始的。 那么，来自法国的4008，在主底盘的帮助下，将严谨与热情、优雅与运动融为一体。 这是国内中级suv市场中，独特的浪漫格调和骑士风采吗？ 那么，在姹紫嫣红的春日，带着妻子，和4008一起去法国式的踏青之旅怎么样？ 你心中的普罗旺斯可能在路上。

(照片/文字/摄影:张萌2 )。