“用数据说话客户口碑成就国五全顺的王者地位”

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在竞争日益激烈的汽车市场中，各汽车企业品牌的快速发展道路布满荆棘，领域的领头羊福特全顺如履薄冰的狼群。 强大的市场压力以福特为动力，无论是科技研发还是制造生产都严格遵循福特qgss四大企业品牌支柱，不断升级改善，从而完善产品质量，率先储备国五排放标准。 这是因为在50多年的时间里全球销量超过800万辆，始终保持着领域的领导者地位。

用数据说话，铸造高质量、强有力的声誉

1965年首款全顺上市，欧洲福特开创商用车新行业，成为van型车的创始人。 经过半个世纪的快速发展，福特全顺全球销量超过800万辆，成长为全球销量最多的商用车企业品牌。 被江铃福特引入国内生产后，成为国内欧系轻客的创始人，依托于福特汽车qgss四大企业品牌的支柱。 江铃汽车制造技术、质量管理等核心平台，经典全顺和新一代全顺成为其所在细分市场的标杆车。

得益于江铃福特对全顺的明确地位，其卓越的产品力能够满足客户的诉求。 中汽协的数据显示，20年来福特全顺在国内累计销售48万辆，成为国内商用车行业的销量神话。 其中，年福特全顺国内累计销售67785辆，同比增长18.6%，市场份额达到高端轻客市场的60%以上。 年，福特在全顺国内累计销量72076辆蝉联榜首，市场占有率超过50%，稳居欧系轻客领导人地位。 年，福特在全顺国内累计销售66815辆，其销售额稳定在欧系轻客市场一半的江山。 今年1-5月，福特全顺累计销量达到28396辆，仍居领域首位。

从上表国内主流欧系轻客排行榜可以看出，截至目前，福特在全顺国内累计销量近24万辆，大通v80国内累计销量6万多辆。 欧系轻客中，每10人中就有6人为全顺车主，福特全顺仍占据领域首位，是国内轻客市场不容置疑的强者。

储备国五排放标准，实践低碳环境保护

从年1月1日起，全国全面执行国五排放标准。 也就是说，从明年开始，国内所有的轻汽油车、轻柴油车、重柴油车都必须符合国ⅴ排放标准，这项严格的政策的实施将对汽车市场产生一定的影响，特别是没有达到国五标准的车型，将面临淘汰的风险。 但是，对占据先机的福特来说，全顺带来了利益。

江铃汽车一直以重视低碳、环境保护的绿色经济理念为支撑未来的着力点，在产品开发上一如既往地实践着低碳环境保护。 在其他商用车企业品牌还处于国三国四标准之际，江铃福特利用先进的设备和技术储备了国五产品，成为领域第一个实现国五排放标准的商用车企业品牌。 国五排放新规实施以来，国五版全顺的销售额已经明朗。 以典型的全顺国五汽油机型为例，其4月销量比3月增长15%以上，4、5两个月的销量合计也比今年一季度的销量合计增长24%。

新一代全顺是轻柴油轿车行业首次达到国ⅴ排放标准的高端欧系轻客，使用华尔街式粒子捕集器和安全高效的再生技术( egr废气再循环系统)，可大幅降低pm和nox的排放量，减少50%以上的硫排放，在节能减排方面 因为福特全顺率先储备国五产品，成为国内商用车行业中国五产品的领头羊。

用优秀的产品，用官方回报客户的信赖

当然，一个汽车企业的快速发展不仅需要积累与时俱进的好产品，也需要积累好顾客的声誉。 福特全顺拥有优异的质量、优异的性能、国五产品，以及800万业主的强烈声誉。 因为这能继续维持商用车行业的王者地位。

而福特全顺为了回馈广大客户的信任，让客户可以轻松拥有国五车型，在实施国五新规的同时，强势获得成功，不等工会官降活动就上市了。 活动期间，典型的全顺国ⅴ汽油版车型从96800元开始！ 新一代全顺全系官降了13000元！ (仅限上海、浙江地区)

据业内人士分析，国五全顺以优异的质量、优异的性能使车型保持较强的竞争力，目前&lsquo； 享受成功、不坐等的官员组拳，用更经济的购车政策满足顾客的诉求，牢牢掌握着市场竞争的主导权。

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