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中国拉力锦标赛( crc )登封站在经过三天的激烈角逐后于6月12日圆满结束,斯巴鲁中国拉力队艰苦奋斗创造了良好开局。 其中,明星车手韩寒在新的subaru xv拉力赛车上实现了顽强的逆袭,获得了中国车手的季军。 这个车站是希金斯取代马克·战斗的大卫·; 希金斯因赛车机械故障退出了比赛。 最终,斯巴鲁中国拉里队在激烈的竞争中获得了季军。

“首战遭遇魔鬼赛道 斯巴鲁双夺车队车手季军”

本局拉力锦标赛是中国汽车拉力锦标赛( crc )年度的开幕赛,河南登封也是第二次作为crc比赛的举办地。 这条路线都是碎石路,路面砂软适中,多弯,起伏小,绵延不断。 赛道360公里,其中包括153.68公里的区间。 赛道受近期雨水的影响,路面的整体状况更加恶化,这无疑增加了比赛的精彩程度,但也是对车手更严峻的考验。 斯巴鲁中国拉力队首次参加全新的高性能subaru xv拉力赛车,在豪华车手阵容中冲击了年度冠军。

“首战遭遇魔鬼赛道 斯巴鲁双夺车队车手季军”

6月10日,中国汽车拉力锦标赛( crc )揭幕战终于在河南登封拉开帷幕,在盛大的开幕式后,进行了第一场长距离比赛的争夺战。 下午是一场长达2.36公里的超短道比赛。 时隔三年重返中国拉力赛的斯巴鲁中国拉力赛队外国车手大卫·; 希金斯选择了稍微保守一点的战略。 韩则驾驶操作非常出色的新subaru xv拉力车,在首场比赛前10多公里带来了非常好的表现,但进入ss1最后一场比赛后,由于路牌误差造成了时间上的损失,韩寒一时间排在了中国车手的前列。

“首战遭遇魔鬼赛道 斯巴鲁双夺车队车手季军”

6月11日,当天举行的5场比赛非常艰难,由于赛程不好,很多车手遇到各种事故中止了比赛。 斯巴鲁中国拉拉队韩寒在ss3区间爆胎事故,损失了近3分钟的时间,但驾驶全新subaru xv拉力赛车的韩寒振奋不已,在最后一个区间跑出了国内最快的区间。 这也充分证明了首次参加的subaru xv拉力赛车拥有雄厚的实力。 因此,当天,韩寒从第一天的第30名迅速上升到第9名,实现了顽强的逆袭。 遗憾的是,斯巴鲁中国拉里队外援球员大卫·; 希金斯受赛道影响,在ss3比赛中因事故机械损伤退出比赛。

“首战遭遇魔鬼赛道 斯巴鲁双夺车队车手季军”

6月12日,队友大卫·; 在希金斯已经退出比赛的情况下,韩寒可以说在最后一天的比赛中堪称完美。 在4场比赛中取得了2场国内车手最快的成绩。 特别是ss10比赛领先主要对手13.2秒,同样的跑动距离,他在前一天的ss5比赛中比自己创造的时间足足快了一分多钟,最终以全场第五名、中国车手季军的成绩结束比赛。 斯巴鲁中国拉里队也获得了球队季军。

“首战遭遇魔鬼赛道 斯巴鲁双夺车队车手季军”

比赛期间,斯巴鲁汽车(中国)有限公司还举办了大规模的体育场助威活动。 数百名斯巴鲁的忠实球迷在主办方的组织下来到比赛现场参观,掀起了热情的蓝色风暴。 他们挥舞着蓝色的旗帜为斯巴鲁队加油,为车手们取得优异成绩提供了动力。

中国拉力锦标赛( crc )第二场于8月5日在甘肃张掖举行,期待斯巴鲁中国拉力队在下一场比赛中再次成为精彩和辉煌。

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