“跨界合作新标杆 小巨人牵手车早茶”

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最新数据显示，年末中国汽车保有量达到1.72亿量，比2014年和去年同期增长11%以上，仅私家车增长率就超过了去年同期的50%。 虽然汽车多、人群多，但车内空气体污染的影响范围也越来越大，车内空气体污染已经成为汽车企业和业主们必须关心的问题。

交叉合作是更好的汽车空气体环境

最近，小巨人与国内排名靠前的汽车新媒体车早茶( chezaocha )合作，车早茶)是以车迷为中心，具有客观的汽车报道、实用的车技术、独特的汽车测试、专业的汽车知识的汽车微信新媒体尺寸。 从在原创文案中受到较大影响的立场来看，车早茶( chezaocha )无疑是汽车新媒体领域的第一名。

这次巨人队与车早茶( chezaocha )合作，以区别于以前流传下来的营销合作模式。 此次合作将把巨人公司开发的在车内/(/K0/)气体净化领域具有卓越意义的汽车电子/ )/K0/)调格技术与广大业主直接联系起来。 从客户体验来看，双方不仅在企业品牌宣传上相互合作，还密切关注业主的体验和采用，进行产品升级，众多业主通过新电子空格调的高端车内空燃气环境体验。

巨人和车早茶合作

通常的净化很难处理车内污染

车内//k0//之间狭小、密闭，车内//k0//的气体污染车内的人几乎没有隐藏的地方，完全处于危险之中。 多个业主发现车内有异味时，可在车内放置碳包、柚子皮或通过购买空空气净化器的方法进行处理。 看起来不错，但实际上，这种方式只能产生心理安慰的作用，实际上效果不大，还有二次污染的可能性。

普通车载空气体净化器是家用空气体净化器的缩小版，滤材中也大多使用活性炭，净化效果甚至不如炭包。

车主喜欢在车内放置香水和空气体清洁剂，但这种方式只会堵塞耳朵偷铃，加剧车内空气体污染问题。

目前，常规的净化方法难以处理车内的空气体污染问题，要想寻求有益健康的空气体，必须另寻良策。

来自源头的净化空气体[/s2/]

处理车内空气体污染的问题，最好从两方面着手。 一是汽车企业要更好地使用车内材料减少污染物的来源。 另一个是从空气体的发生源进行净化。 也就是说，是汽车空格调。 目前市场上最重要的汽车空调格使用活性炭过滤材料，但与炭包一样存在可过滤污染物少、净化效果差、不持久、可能存在二次污染等诸多弊端，另外，以前流传的汽车空 那么，有没有汽车空格调更好的车内空气体污染问题？

答案是肯定的。

小巨人提出用等离子体冠状病毒技术处理空气体环境的概念，突破了以前流传的hepa、活性炭、静电吸附、负离子等以前流传的空气体净化技术，成为了双领域的焦点 不仅可以去除pm2.5，还可以去除醛、醛空从源头处理气体污染问题，彻底清洁空气体。 另外还发布了家用空空气净化器、车载电子空调格、公共场所净化设备等产品线，立体处理了各种场合的空气体污染问题。

小巨人推出的小巨人无更换汽车电子空调格克服了车内空气体污染的难题，取代了以前流传下来的车载空调元件和车载转换器空气体

与以前流传的汽车空格调相比，小巨人汽车电子空格调超过了目前市场上主流的汽车空格调，具有颠覆性的意义，引导新一代汽车空格调的快速发展方向。

小巨人免除汽车电子空调格

(/k0 ) )燃气是人类三大必须品之一，随着客户对车内(/(/k0 ) ) )燃气环境的关注，对车内环境质量要求的提高，为了处理车内(/(/k0 ) )燃气污染问题，将汽车企业