“国内首批Model S召回 高田气囊再送助攻”

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【领域频道】日前，根据国家质量监督检验检疫总局公告，拓速乐汽车销售(北京)有限企业自年1月15日起，召回了年9月24日至年12月21日期间生产的特斯拉部分进口年车型s汽车。 这是高田气囊超大规模召回事件的蔓延，这个汽车行业内王者荣耀爱送人的不仅仅是高田先生吧。

编者按国家质检总局缺陷产品管理中心网站介绍，此次召回的主要原因是，部分车辆副驾驶的气囊安装了高田企业生产的不带干燥剂的硝酸铵气体发生器。 气囊展开时，气体发生器可能会飞出碎片，伤害车内的人。 另外，据统计，中国内地共涉及7辆，高价特斯拉似乎在冥冥中减轻了国内顾客的安全风险。

此外，由于较高的售价，年4月22日首次正式交付给中国区老板的model s车型包括阿里娱乐董事长俞永福、本ceo曹国伟、车与家ceo李想、力帆足球俱乐部会长尹喜地、主持人汪涵等8位首发中国奥迪 因此，与比以前有更严重的风险，推迟召回的情况相比，这次只有7位业主的市场召回，更多的是考虑未来的业务。

关于召回，特氏将为被召回的车辆免费更换新的气囊。 此外，提醒相关客户小心驾驶，以免发生碰撞事故。 请这位尊贵的7位业主们尽快联系经销商进行修理。 但以model s为例，其官网上有专门介绍model s安全技术原理和产品的证明。 如果说去年10月在美国出于后部安全隐患主动召回1.1万辆model x，之后一周在国内召回2277辆进口/年机型不要脸，特斯拉会有点厚颜无耻。

同样的面孔发生在去年4月，当时供应商提供的电子停车装置存在潜在的制造问题，停车制动器可能因该卡而宣布召回53000辆model x和model s。 到此为止吗？ 当然&hellip； &hellip； 不，更早之前，特斯拉因为第三排座位不牢，宣布召回2700辆model x。 从行业召回的整体情况来看，大部分都被供应商牵着水走，但高田的这位神助攻将15个汽车企业品牌一起送到召回门，仅此次就在美国召回了330万套气囊。

另一方面，这15个企业品牌分别是本田、丰田、奥迪、宝马、戴姆勒商用车、菲亚特、通用电气、捷克路虎、马自达、奔驰、三菱、日产、斯巴鲁 不幸的是，目前高田问题的气囊爆炸在全球造成至少20起死亡事件和180起受伤事件。

回到国内，年突破数千台后，年同比增长77%，连续4年持续增长。 国家质检总局近日公布的数据显示，截至2009年12月28日，我国各主要汽车产品生产者共召回缺陷汽车251辆，召回缺陷汽车2004.8万辆。 其中，高田气囊事故的召回约占全年总召回量的49%。

对此，全国轿车市场新闻联席会专家表示，高田气囊单一零部件在年引发全球汽车召回热潮，合资企业品牌至此无人投诉。 这表明，全球化、模块化的行业生产模式在越来越多纷繁复杂的汽车制造过程中必须不断更新标准，才能确保产品的安全。 (照片/句子:刁国安) )。

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