“自主企业品牌持续下滑 仅长城汽车等车企小幅增长”

【领域频道】近日，中国汽车工业协会(简称中汽协)公布了2019年8月汽车工业经济运行情况。 8月份中国车市场销量为195.8万辆，比去年同期减少6.9%。 尽管领域产销整体大幅下降的情况有所改变，但面临的压力还没有得到比较有效的缓解。

1-8月，国内汽车总销量为1610.4万辆，比去年同期减少11%。 根据自主企业品牌的说法，在前15家公司中，11家公司的销量呈下跌趋势，只有4家公司的销量略有增加。

因此，自主企业品牌的市场份额也在下降。 今年前8个月，中国自主企业品牌轿车国内市场份额减少3.4%，美系、韩系、法系车市场份额均比去年同期减少，相反，德系、日系车市场份额上升。

从具体企业品牌来看，众泰销售额同比下降32.4%，降幅最大，而4家企业中，长城、奇瑞、一汽、陕汽增长幅度均为个位数，其中长城汽车同比增长5.8%，销量增长最快的自主企业品牌。

中汽协的解体表明，与6、7月份汽车市场淡季相比，8月份起，国内汽车市场产销普遍进入回升期。

另外，中汽协方面也于9月4日，国务院办公厅印发了《关于流通促进商业费快速发展的意见》。 商务部等部委深入开展相关调研，广泛征求汽车领域公司意见，有望及时采取比较政策措施，支持汽车产业优质快速发展，缓解汽车领域下行压力，对国内汽车费产生一定的促进作用。 (文)曾惠君) )。

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